Мост в Якутии обойдется дороже, чем два владивостокских

Якутск — важный административный центр, он должен стать точкой роста для этого сырьевого региона.

1354487621_most_russkiy_vanty.jpg

Владивосток, ИА Приморье24. На минувшей неделе президент Якутии Егор Борисов, встретившись с министром транспорта Максимом Соколовым, заявил, что начата работа над проектом автомобильного моста через Лену (его цитирует «Интерфакс»). 

Мост длиной свыше 3 км и шириной в две полосы (по одной в каждую сторону) должен связать Якутск с левым берегом Лены. Также потребуется построить около 15 км подходов от действующих федеральных и местных дорог. Сметная стоимость проекта — 54,9 млрд руб. (все данные в ценах 2013 г.), следует из презентации Росавтодора.

Росавтодор в основном заключает контракты на строительство и ремонт дорог с бюджетным финансированием. На этот раз ведомство рассчитывает привлечь частные инвестиции — внебюджетная доля составит 20% (почти 11 млрд руб). Остальные 43,9 млрд руб. даст госбюджет. Отобранная на конкурсе компания должна будет к 2018 г. построить мост, а затем содержать его до 2030 г. 

Проект совмещенного моста, в 2008 г. подготовленный СК «Мост» (строила во Владивостоке мост на остров Русский), уже получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Но финансирование затягивалось.

Теперь проектом займется Росавтодор, но проект окончательно еще не готов и деньги пока не выделены. Росавтодор уже обсуждает с проектировщиками и строителями техническое решение, многие из них уже представили свои предложения.

За новый мост могут побороться крупнейшие игроки инфраструктурного рынка. О том, что проект интересен, заявили представители «Трансстроя», СК «Мост», НПО «Мостовик». Представитель «Мостотреста» сказал, что компания интересуется разными проектами, но рассмотреть вопрос участия в конкурсе будет готова, только ознакомившись с точными параметрами проекта.

Якутск — важный административный центр, он должен стать точкой роста для этого сырьевого региона, замечает гендиректор IRP Group Булат Столяров. Инвестиции в такие инфраструктурные проекты намного более целесообразны, чем траты на мосты к саммиту АТЭС, добавляет он, но стоимость проекта в 55 млрд руб. комментировать не берется. Для сравнения: строительство моста на остров Русский длиною свыше 3 км с четырьмя полосами движения и пилонами в 321 м обошлось в 35,4 млрд руб. Мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке в 1,4 км с четырьмя полосами и пилонами в 226 м стоил 20,1 млрд руб.

Другие материалы рубрики "Общество"
d37f34be48ed01bf638833c2c2e36c7484f9c2fb.jpeg

Экстремалы прокатились с ветерком по косогорам Владивостока

В велоэкстриме Urban DH Vladivostok 2018 приняли участие 50 лучших райдеров Дальнего Востока

2a06aefb4e53ac4a9d767a9d4b80b7dcd93a98c2.jpeg

Обманутые приморские дольщики провели митинг

Без законного жилья остаются не только взрослые, но и дети

e302a0b572f607026f119c43f5acdde5cb439ada.jpeg

Путин обратился к российским выпускникам

Видео было опубликовано на официальном сайте президента страны