Руководство Владивостокской дистанции пути ДВЖД и отдельного батальона ГИБДД УМВД России по Владивостоку провели совместную акцию "Внимание, переезд!" для журналистов на одном из напряженных железнодорожных переездов во Владивостоке. Цель мероприятия - привлечение внимания участников дорожного движения при проезде через железнодорожный переезд. Как отметил главный инженер Владивостокской дистанции пути ДВЖД Алексей Кабаргин, пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог в одном уровне являются наиболее сложными и опасными элементами дорожной сети. - Дорожно-транспортные происшествия на переездах, несмотря на их относительно небольшое количество в Приморье, всегда имеют крайне тяжелые последствия, - подчеркнул Алексей Кабаргин. Он напомнил, что тормозной путь поезда во много раз превышает тормозной путь любого автомобиля, и что для полной остановки поезда, движущегося со скоростью 60 - 70 км/ч, необходимо 600 - 700 м. - Поэтому водитель должен переезжать через железнодорожные пути, проявляя повышенное внимание, осторожность и осмотрительность и четко следовать сигналам переездной сигнализации, - добавил он.Алексей Кабаргин сообщил, что с начала года на сети железных дорог РФ значительно ухудшилась обстановка с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах. Около 30 случаев ДТП на переездах произошли исключительно по вине водителей. Подобная профилактика на железной дороге проводится регулярно. Для укрепления дисциплины на железнодорожных переездах и профилактики ДТП железнодорожники вместе с представителями ГИБДД, местных администраций, автодорожных организаций, представителями Дальневосточного управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта осуществляется ежегодный осмотр железнодорожных переездов, автодорог на подходах к ним, организуются рейды. Руководство ОАО "РЖД" в очередной раз призывает водителей к повышенной бдительности при пересечении переездов и неукоснительному соблюдению правил дорожного движения, а также напоминает, что железнодорожный переезд - один из самых опасных участков магистрали. При появлении запрещающих сигналов на переездном светофоре выезжать на переезд строго запрещено.Справка ИА "Приморье24" Во Владивостокском регионе Дальневосточной магистрали эксплуатируется 223 железнодорожных переезда, из них 31 с дежурным работником, в том числе 21 оборудован устройствами заграждения переезда (УЗП). 7 железнодорожных переездов проходят через автомобильные дороги федерального значения, 51 переезд - через городские автомобильные дороги и 165 переездов через автомобильные дороги местного значения.