В Приморье найдено место падения легендарного штурмовика Второй Мировой

Останки младшего лейтенанта Георгия Делинского и краснофлотца Павла Игнатевича до сих пор покоятся на глубине. (ФОТО)

eb1327306701-2.jpg
В субботу, 21 января, группа ПРМОО "ПО "АвиаПоиск" нашла и подтвердила место гибели штурмовика Ил-2 ВВС ТОФ. Поиски легендарной машины длились с весны 2011 года, но найти место залегания обломков не удавалось из-за отсутствия спецоборудования. Благодаря любезно предоставленному жителем Владивостока Вадимом Токаревым немецкому глубинному магнитометру OGF-L, в безориентирном поле удалось определить место катастрофы и наличие в земле крупных обломков - бронекорпуса, мотора и шасси, лежащих на глубине свыше 4 метров. По сведениям Центрального военно-морского архива бойцы отряда "АвиаПоиск" установили обстоятельства катастрофы и имена экипажа.Трагедия произошла 25 июля 1944 года в 13:20 во время тренировочного полёта на полигоне "Эль-Пауза". Штурмовик Ил-2 3-й авиаэскадрильи 26-го штурмового авиаполка ВВС ТОФ с экипажем в составе лётчика, младшего лейтенанта Георгия Делинского и стрелка-радиста, матроса Павла Игнатевича, взлетел с аэродрома "Кневичи" для выполнения первого самостоятельного полёта на бомбометание. Во время задания лётчик слишком сильно затянул полёт и перегрел мотор, который сразу потерял обороты. На третьем развороте тяжёлый неуправляемый штурмовик потерял скорость и сорвался в штопор. После третьего витка машина с углом 60 градусов врезалась в землю на северном берегу озера Пауза. Удар был настолько сильным, что стальной бронекорпус с экипажем вошёл в землю на 8 метров, как нож в масло. Прибывшая на место катастрофы наземная поисково-спасательная команда предприняла все усилия, чтобы извлечь экипаж, но сделать этого не смогла - слишком глубоко в грунт ушла деформированная бронекоробка. Сделанные вскоре выводы аварийной комиссии показали, что "причиной гибели штурмовика Ил-2 №1870346 с мотором АМ-38Ф №241493, в виду отказа мотора в воздухе явился лопнувший хвостовик промежуточной шестерни газораспределения правого блока".Родным погибших лётчиков отправили извещения о гибели с указанием места захоронения "Кладбище с. Кневичи". А, между тем, тела экипажа были оставлены на месте их гибели.Со временем обломки самолёта затянулись болотной землей и камышом. Предприимчивые местные жители какое-то время заготавливали здесь цветной металл из обшивки самолёта, лежащей на поверхности, но вскоре наземная её часть закончилась, и место гибели легендарного штурмовика было забыто. А останки младшего лейтенанта Георгия Делинского и краснофлотца Павла Игнатевича до сих пор покоятся на глубине.В ближайшее время ПРМОО "ПО "АвиаПоиск" начнёт подготовительные работы к подъёму легендарного самолёта в зимнее время для извлечения останков экипажа.
Другие материалы рубрики "Общество"
1dbe31da3f4f4b93b83c7344785643f2 (1).jpg

Котят от кошки Егора Летова продают во Владивостоке

Анастасия пытается пристроить наследников «звёздной» династии

Снимок.JPG

Во Владивостоке впервые прошли детские футбольные соревнования «Кубок Золотого Рога»

На одной площадке организаторам удалось собрать 10 известных команд

В регионах вводится публичный сервитут для «дальневосточных гектаров»

В закон о «дальневосточном гектаре» внесены поправки