Игорь Пушкарёв: «Чтобы построить ВКАД на деньги Владивостока, нужно отдать весь бюджет города за 7 лет»
В СМИ неоднократно сообщалось, что проект владивостокской кольцевой автодороги получил поддержку от местного населения. Игорь Пушкарёв рассказал, как продвигается работа над ним.
Владивосток, ИА Приморье24. «Мыработаем над этим проектом каждый день.Учитывая непростую экономическуюситуацию в стране, мы свою цель неснимаем, но обязаны учитывать реалии иищем партнеров инвесторов. Сейчасагентство Ernst&Young сдаетотчет по экономической привлекательностидороги. Мы уже провели встречи с 10потенциальными инвесторами», - поделилсяновостями ВКАДа мэр в прямом эфире радио«Лемма».Глава Владивостока напомнил,что недавно во Владивосток с визитомпобывала делегация Яньбянь-Корейскогоавтономного округа, которую возглавляетвице-губернатор ЯКАО Гу Цзиньшэн.
Гу Цзиньшэн отметил,что Яньбянь-Корейский автономный округнамерен резко увеличить интенсивностьразработки и реализации крупныхэкономических проектов с Приморскимкраем, где Владивосток является важнейшимстратегическим партнером. Вчастности, он предложил обсудитьвозможность подписания протокола онамерениях в рамках предложенногоИгорем Пушкарёвым проекта строительствамоста через Амурский залив и кольцевойавтомагистрали, что позволит вразы увеличить грузопоток между ЯКАОи Владивостоком, а также ускорить егооформление и логистику. «Наша работасостоит в поиске инвестора, и это значит,что дорога будет платной. Но я глубокоубежден, что альтернатива — это всегдахорошо. Так, мне очень нравитсясанкт-петербургская платная дорога,больше, наверное, чем какая-либо другая,а я видел их немало. В Москве открыласьплатная дорога, и плата за проездокупается», - проанализировал сложившуюсяситуацию Игорь Пушкарёв. По словаммэра, от Маяка до Седанки можно будетпроехать за 22 минуты на скорости 60 кмчас. Уточненная стоимость — порядка 70млрд рублей. Деньги за проезд,соответственно, пойдут на содержаниеи обслуживание дороги. Почему бы непостроить трассу за бюджетные средства?Элементарно: их в таком количествепросто нет. «По собственным доходамгорода — это 10 лет. Если весь бюджетпустить на ВКАД, оставить всех беззарплат, не пить и не есть, ничего большене строить и не ремонтировать, то это 7лет», - рассказал Игорь Пушкарёв обэкономической составляющей проекта.
