С 1 мая взлетят цены на импортные автомобили в России
Это связано с новыми правилами расчета утилизационного сбора
С 1 мая стоимость импортных автомобилей, скорее всего, вырастет. Это связано с новыми правилами расчета утилизационного сбора, которые увеличат налоговую нагрузку на импортеров, отметил Алексей Иванов, владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «АЛЬЯНС ТРАКС», сообщает РИА VladNews со ссылкой на РИАМО.
Как пояснил эксперт, в стоимость автомобилей включат разницу между таможенными пошлинами ЕАЭС и внутренними российскими ставками, а также перерасчеты по акцизам и НДС. В результате ожидается увеличение стоимости автомобилей в среднем на 20–2 5%. Это особенно затронет коммерческий транспорт, где стоимость единицы и объем закупок значительны. Все зависит от типа транспортного средства.
Эксперт отмечает, что это может привести к серьезным последствиям для рынка грузоперевозок. Во-первых, обновление автопарка станет дороже. Логистические компании малого и среднего бизнеса, которые покупают импортные тягачи и фургоны, столкнутся с увеличением затрат на сотни тысяч рублей за одну машину.
Во-вторых, повышение цен на автомобили приведет к росту арендных ставок на транспорт. Это неизбежно повлияет на конечную стоимость перевозок. Компании уже сейчас закладывают эти дополнительные расходы в тарифы, особенно при заключении долгосрочных договоров.
Алексей Иванов также отмечает, что ситуацию может осложнить сокращение поставок новых автомобилей. Снижение покупательской способности приведет к уменьшению импорта. Рынок подержанных грузовиков, напротив, будет расти. Это приведет к увеличению срока эксплуатации техники и, как следствие, к росту затрат на ремонт и обслуживание. В конечном итоге это негативно повлияет не только на логистику, но и на смежные отрасли, такие как интернет-торговля и строительство.
