Новые стандарты застройки: как Приморье совмещает жильё и инфраструктуру

Строительный комплекс региона сегодня объединяет более 5 тысяч организаций, 270 предприятий стройиндустрии и 120 проектно-изыскательских структур

lk9tjadp18r9isfi22wyih68p6v5oxk6.jpg

Приморский край уже несколько лет удерживает первенство в Дальневосточном федеральном округе по объёмам вводимого жилья, а по темпам строительства входит в число лидеров общероссийской статистики. Однако сегодня регион делает качественный шаг вперёд: акцент смещается с точечной застройки на комплексное развитие территорий, где каждый новый квартал сразу получает школы, детские сады, дороги и общественные пространства. О том, как реализуется эта стратегия и с какими вызовами сталкивается отрасль, рассказала первый вице-губернатор – председатель Правительства Приморского края Вера Щербина, сообщает Приморье 24 со ссылкой на правительство Приморского края.

Масштаб и драйверы строительного бума

Строительный комплекс региона сегодня объединяет более 5 тысяч организаций, 270 предприятий стройиндустрии и 120 проектно-изыскательских структур. В отрасли занято порядка 27 тысяч человек. Но главное, что подчёркивает Вера Щербина, – это инвестиционная природа текущего подъёма. Жилищное строительство ведётся преимущественно за счёт частных инвесторов, а не бюджетных вливаний. Одновременно с жильём возводятся социальные объекты, создаются рабочие места, что даёт мультипликативный эффект для всей экономики края.

Основной объём – около 80% – традиционно сосредоточен во Владивостоке, но география активно расширяется. Крупные проекты реализуются в Уссурийске, Артёме, Находке, Арсеньеве. Более того, после тридцатилетнего перерыва новое жильё появляется в Чугуевке, Яковлевском округе, Лучегорске, Хороле и Дальнегорске. Такой прорыв стал возможен во многом благодаря системной работе с девелоперами: губернатор края проводит регулярные «девелоперские часы», где оперативно решаются проблемы инвесторов и снимаются административные барьеры. Высокий спрос на квадратные метры сохраняется во всех категориях – от бюджетников до специалистов реального сектора.

От точечной застройки – к комплексным кварталам

Потребности приморцев изменились: сегодня людей уже не устраивают хаотично встроенные в старую застройку дома, создающие транспортные и социальные перегрузки. Поэтому главный приоритет – комплексное развитие территорий (КРТ). Этот механизм, по словам Веры Щербиной, обсуждается на самом высоком уровне и предполагает, что инвестор берёт на себя возведение жилья и сопутствующей инфраструктуры, а регион обеспечивает подвод коммуникаций и дорог. Такой симбиоз позволяет создавать полноценные микрорайоны с продуманной средой.

Первый пилотный проект КРТ уже запущен во Владивостоке – на участке между улицами Тунгусская и Тюменская. Инвестор за свои средства расселяет жителей существующих домов, чтобы освободить площадку, а взамен обязуется построить современный образовательный комплекс, объединяющий школу и детский сад, реконструировать две дороги и возвести наземный пешеходный переход. При этом этажность жилых зданий согласована с архитектурными нормами и не нарушит панораму Нагорного парка – одной из главных рекреационных зон города.

По словам первого вице-губернатора, механизм КРТ экономически целесообразен прежде всего в локациях с устойчивым платёжеспособным спросом, поэтому его применение планируется не только в краевом центре, но и в других муниципалитетах, где есть инвестиционный потенциал.

Кадровый голод и пути решения

Главная проблема, сдерживающая темпы строительства, – острый дефицит квалифицированных рабочих и инженеров. По оценкам властей, отрасли не хватает около 12,5 тысячи специалистов. Причина – многократный рост объёмов работ, не сопровождавшийся адекватным увеличением числа строителей.

Система профессионального образования края включает два вуза (ДВФУ и ВВГУ) и 17 колледжей, которые ежегодно выпускают порядка 3 тысяч человек по строительным специальностям. Этого явно недостаточно, особенно учитывая высокий спрос на рабочих высокой квалификации. При этом заработная плата в отрасли остаётся привлекательной: в среднем 116 тысяч рублей, а по отдельным профессиям достигает 200 тысяч и выше.

Регион намерен действовать на опережение. В ближайшей перспективе – создание «Банка вакансий будущего», который позволит прогнозировать долгосрочную потребность в кадрах по каждой специальности и корректировать образовательные программы колледжей и вузов. Этот инструмент важен и для профориентации школьников: старшеклассники и их родители должны чётко видеть, какие профессии будут востребованы к моменту получения диплома.

Параллельно ведётся активное привлечение строителей из других регионов. Эту работу власти ведут совместно с работодателями, предлагая федеральные и региональные льготные ипотечные программы, арендное жильё. Многие предприятия сами финансируют целевую подготовку кадров. Как подчеркнула Вера Щербина, регион готов помочь каждому специалисту, желающему переехать, обучиться и работать в Приморье, – главная задача, чтобы люди не просто приезжали на вахту, а оставались здесь на постоянное жительство, связывая своё будущее с динамично развивающимся краем.

Все новости
Другие материалы рубрики "В Приморье"
0cxo76tvq1ir4087fgwooywpbotz1s2o.jpg

Защита от стихии: в приморском селе Вострецово возводят шестикилометровую дамбу

Работы ведёт краевое агентство по гидротехническим сооружениям, мелиорации и гидрологии

IMG_20260814_212057.jpg

Приморский табачный бизнес призывают к своевременному лицензированию

Уже с 1 октября более чем 4000 торговым точкам в нашем крае предстоит озаботиться получением лицензии

hy0fkmbkr6br7uyazcaeyf81n39nmhcx.jpg

Аграрный рывок Приморья: рекорды, инвестиции и мёд нового урожая

Аграрии Приморья уже перешли к активной фазе сбора ранних зерновых