Специалисты Приморских тепловых сетей готовят котельные к предстоящей зиме
Работы идут на теплотрассах и котельных предприятия
Приморские тепловые сети (АО «ДГК», входит в Группу РусГидро) активно готовятся к предстоящему отопительному сезону: ремонтная кампания в разгаре — работы идут на теплотрассах и котельных предприятия.
На объединённой котельной «Северная» (участок «Вторая Речка») с середины июня капитально ремонтируют кирпичную дымовую трубу: её высота — 80 метров, сама труба была построена в 1960 году. Изначально котельная работала на угле, в 1980‑х её перевели на мазут, а в 2012–2015 годах — на природный газ. Сейчас энергетики очищают газоходы: уже вывезено 60 кубометров продуктов сгорания, накопленных за всё время эксплуатации котельной. В планах — восстановить внутреннюю и внешнюю части ствола, обновить штукатурный слой внутри трубы и заменить 17 стяжных колец. Работы выполняются по графику, завершить их планируют в сентябре.
Важное направление подготовки — замена устаревших электродвигателей на современные на котельной № 1 (Владивостокской ТЭЦ-1). Ранее на котельной уже были заменены два из трёх аппаратов. В рамках программы модернизации СП «ПТС» в этом году на третьем из котлов обустраивают раму под новый двигатель с новыми геометрическими размерами, сам электродвигатель и кабельную линию от двигателя до распределительного устройства. Старое оборудование было открытого типа, новое — более защищённое — закрытого. Эти меры повысят надёжность работы оборудования при прохождении максимумов нагрузок в осенне‑зимний период.
Также Приморские тепловые сети уже выполнили крупные ремонты на котлах: в котельном цехе № 1 демонтировали изношенные поверхности нагрева котлоагрегата БКЗ № 3, которые прослужили около 20 лет, и устанавливают новые змеевики общим весом 13,6 тонн. На котельной «Северная» (котельный цех № 2) меняют змеевики на котле ЭЧМ № 6 общим весом более 9,9 тонн. Все оборудование российского производства. Все остальные 15 котлов предприятия проходят текущие ремонты с целью поддержания их в удовлетворительном техническом состоянии с восстановлением их отдельных узлов.
