ВТБ продолжит финансирование модернизации портовой инфраструктуры Владивостока
Общая стоимость проекта составляет 3,6 млрд рублей
ВТБ и ОАО «Владморрыбпорт» заключили соглашение о дальнейшем сотрудничестве в реализации программы реконструкции и модернизации портовой инфраструктуры. Соответствующее соглашение на ВЭФ – 2026 подписали член правления ВТБ Руслан Еременко и генеральный директор ОАО «Владморрыбпорт» Хачатур Мартиросян.
Проект предусматривает модернизацию причальной инфраструктуры, ремонт основных производственных фондов, приобретение портальных кранов и другой специализированной техники. Общая стоимость проекта составляет 3,6 млрд рублей.
«Развитие портовой инфраструктуры напрямую влияет на перспективы роста бизнеса на Дальнем Востоке — от расширения экспортных возможностей до развития логистических сервисов и смежных отраслей. Поэтому мы активно поддерживаем проекты модернизации транспортной инфраструктуры. Кредитный портфель среднего и малого бизнеса ВТБ в этом сегменте по итогам полугодия увеличился на 11%, до 76,8 млрд рублей», — отметил Руслан Еременко.
«Последовательная модернизация инфраструктуры позволяет нам увеличивать производственные мощности, повышать скорость и качество обработки грузов, а также укреплять позиции порта на рынке транспортно-логистических услуг Дальнего Востока. Поддержка ВТБ остается важной частью реализации нашей долгосрочной инвестиционной программы», — сказал Хачатур Мартиросян.
Справка:
«Владморрыбпорт» основан в 1938 году и оказывает услуги по хранению, транспортировке и перевалке морских грузов. Порт расположен на южном берегу бухты Золотой Рог во Владивостоке. Инфраструктура включает 11 причалов общей протяженностью 2 тыс. метров, контейнерный, рефрижераторный, рыбный и автомобильный терминалы, современные холодильно-складские мощности, железнодорожные пути, протяженностью свыше 10 км и автомобильные дороги общей протяженностью более 4 км. Общая площадь порта превышает 370 тыс. кв. м. Владморрыбпорт входит в пятерку крупнейших контейнерных терминалов страны. В структуре порта – сухие логистические терминалы с дополнительными точками примыкания к Транссибирской железной дороге.
