Прекращение перелетов "Владивосток Авиа" из Хабаровска спровоцировало рост цен

Руководитель дальневосточного регионального филиала ОАО «Авиакомпания «Сибирь» Сергей Опалин подтвердил рост тарифов на некоторых направлениях.

1392530083_65082_l.jpg
Владивосток, ИА Приморье24. На заседании постоянного комитета по социально-экономическому развитию края Законодательной думы Хабаровского края депутаты заставили объяснить причину повышения цен на билеты на некоторых маршрутах руководителя дальневосточного регионального филиала авиакомпании «Сибирь».

ИА AmurMedia сообщает, что в ходе обсуждения председатель постоянного комитета по социально-экономическому развитию края Дмитрий РОЗЕНКОВ задал вопрос руководству авиакомпании «Сибирь» о повышении цен на авиаперевозки:

- Когда «Владивосток Авиа» прекратила перелеты, ваша авиакомпания резко взвинтила цены, и вы очень красиво нам написали, что вы оптимизируете цены, потому что вы работали в убыток. Как вы можете это объяснить?

Руководитель дальневосточного регионального филиала ОАО «Авиакомпания «Сибирь» Сергей Опалин подтвердил рост тарифов на некоторых направлениях. По его словам, это связано с низкой рентабельностью данных маршрутов ранее:

- Мы работали в убыток, потому что «Владивосток Авиа» демпинговала. На маршрутах «Хабаровск - Токио» и «Хабаровск - Пекин» имел место рост тарифов. Это связано с необходимостью выхода на операционную рентабельность данных маршрутов. Сейчас рентабельность приблизилась к нулевому уровню. Основной причиной отрицательной рентабельности является стоимость ГСМ в аэропорту Хабаровска. В ноябре по России за тонну топлива была цена 28 029 рублей, в Хабаровском аэропорту - 35 097 рублей за тонну. А чтобы вылететь, например, в Токио, нужно минимум 40 тонн залить.

В ответ на это Дмитрий Розенков поставил под сомнение утверждения Опалина о ценах на топливо и напомнил о том, что на этих же направлениях начала выполнять полеты еще одна авиакомпания:

- Мы тоже живем в Хабаровске и, прежде чем с вами разговаривать, поинтересовались, проанализировали состояние рынка цен на авиатопливо по ДФО. Между хабаровскими и владивостокскими ценами разница - миллилитры. Вы неправильно подаете цифры, мы тоже их взяли у независимых источников. Нет такого резкого скачка цен в Хабаровском аэропорту. Да, топливо дорогое, НПЗ объясняет это своими причинами. Но то, что вы говорите про 28 и 35, несколько не так. В Хабаровском аэропорту цена на керосин 31 тысяча с копейками.
Другие материалы рубрики "Общество"
4d2f6db829327c777300a89d688972d891d1e4e9.jpeg

Летние ночные рейды против нелегального алкоголя усиливаются в Приморье

Одним из ключевых мест проведения рейдов стала Спортивная набережная Владивостока

936409d9a691f8dcd9ac1c0410dee56d9c86efb1.jpeg

Новый зампред назначен в Правительстве Приморья

Соответствующее распоряжение подписано главой региона

fe403a4ab6984b92b5de0f77cb0990db6d4c633a.jpeg

«Долг мужчины - помочь стране»: ветеран СВО рассказал о службе

52-летний житель Владивостока, руководитель строительной компании и детский тренер, добровольцем отправился в зону СВО с началом операции