Легкие вертолеты в Приморье популярны - но только как "необычный подарок"
Если договариваться с вертолетчиками напрямую, без посредников, цена воздушной прогулки составит примерно 25 тысяч рублей, однако все зависит от погоды, которая, как шутят профессиональные пилоты, бывает летная, нелетная и улетная.
Владивосток, ИА Приморье24. Малая авиация в Приморье востребована, но - в развлекательных целях, говорят специалисты одной из фирм Владивостока, торгующей необычными подарками.Как сообщили корр. ИА Приморье24, часовой полет на вертолете моделей Robinson R44 или Enstrom 480B обойдется в 32 тысячи рублей. За эти деньги заказчик получает путешествие вдоль береговой линии Владивостока от Уссурийского залива через пролив Босфор Восточный, далее вдоль Эгершельда и центральной части – на север вдоль Амурского залива. До Новонежино придется добираться самостоятельно, возможен вылет с Седанки, но тогда продолжительность полета составит 20 минут. Время считается с момента запуска двигателя и до момента его остановки. Всего за полтора года сотрудничества с авиапредприятием было заказано более 50 подарочных полетов. Robinson R44 – модель, предназначенная для перевозки трех пассажиров, равно как и Enstrom 480B. Если договариваться с вертолетчиками напрямую, без посредников, цена будет заметно снижена, однако все зависит от погоды, которая, как шутят профессиональные пилоты, бывает летная, нелетная и улетная. Авиационные клубы Приморья сегодня базируются на одном из бывших военных аэродромов Приморья – в Новонежино, некогда месте базирования 710-го отдельного корабельного противолодочного вертолетного полка ТОФ. Военные вертолеты покинули этот аэродром в уже далеком 1998 году, сейчас здесь находится Приморский и Тихоокеанский авиационные клубы ДОСААФ и авиация общего назначения. Там же проходит и обслуживание вертолетов. Представительских вертолетов Bell VIP-комплектации в наличии у приморских авиаклубов не имеется. А именно такие планирует приобрести краевая администрация. Вероятно, для того, чтобы сделать рынок воздушных развлечений еще более элитарным? Ведь использовать "навороченный" Bell для перевозки больных будет проблематично.
