Владивосток и Русский соединят не только мосты, но и общественный транспорт - Игорь Пушкарев

На Русский будут ходить и паромы, и автобусы, заверил глава Владивостока Игорь Пушкарев. Общественный транспорт свяжет центр города с университетским кампусом и Океанариумом.

kb13289398792518.jpg
Еще несколько лет назад Русский остров воспринимался жителями Владивостока, как обычное место летнего отдыха, куда можно было добраться только морским транспортом. Сейчас там строится настоящий университетский город, Океанариум и многое другое. Совсем скоро мосты соединят город и остров. Русский станет доступнее для всех желающих его посетить. Однако вопросом - как это можно будет сделать, нередко задаются местные жители."Будут ходить паромы и общественный транспорт – автобусы. Их маршруты будут налажены, автобусы будут работать до 23-24 часов, поэтому не нужно этого бояться. Это наоборот - новые возможности и жителей острова, и города. Планируется, что университет будет открытым. Там прекрасные арки, набережные, водопады, куда можно будет приехать и погулять", - рассказал в прямом эфире "Приморского телевидения" Игорь Пушкарев.Он отметил, что помимо ДВФУ, возводится и Океанариум, куда тоже будет ходить общественный транспорт. Сейчас там строится 22 км новых современных дорог, которые позволят передвигаться с комфортом.
Все новости
Другие материалы рубрики "В Приморье"
ja30r3z66aprv4nwfmpqdxa1f90hru92.jpg

Более 60 объектов благоустройства отремонтируют во Владивостоке к сентябрю

Одна из ключевых точек объезда — Океанский проспект, 85, где взамен старой аварийной конструкции возводится новая подпорная стена

thumb_570330_news_xxxl.jpeg

Материнский капитал, единое пособие и семейная выплата: как Приморье поддерживает родителей

Государственная помощь семьям сегодня носит комплексный и адресный характер. Большинство услуг предоставляется в электронном виде, проактивно либо по одному заявлению

zner7d0f5e6j3our6jzv50vrvstg3whs.jpeg

Власти и эксперты обсудили единую транспортную систему Владивостокской агломерации

В Приморье КРТ становится основной моделью развития краевой столицы: новые кварталы возводятся одновременно с дорогами, школами и культурными объектами, а сам механизм позволяет объединять усилия государства и бизнеса