Это уже вторая экскурсия для людей, занятых в бюджетной сфере - "первопроходцами" 18 октября стали студенты Владивостокских вузов. До конца года ожидается еще 10 подобных поездок - за ходом строительства и результатами работ будут наблюдать врачи, военные и работники бюджетной сферы. Первым объектом экскурсии стал низководный мост "Де-Фриз - Седанка" - один из участков новой скоростной магистрали "пос. Новый - Де-Фриз - Седанка - Патрокл", строящейся в рамках подготовки к саммиту АТЭС-2012. Проводил экскурсию и отвечал на вопросы заместитель директора "ТМК" Сергей Собин. Вопросы были самые разнообразные - о стоимости проезда по мостовому переходу, невозможности проезда судов и т.д. Вот как прокомментировал не самые простые вопросы Сергей Григорьевич - "Мост, как и все остальные объекты саммита, будет бесплатный для проезда, так как его строит государство на деньги людей. Суда здесь курсируют только маломерные - поэтому для них проблем нет". Были высказаны опасения по поводу размытия моста большой волной, на что заместитель директора пошутил - "Насчет шторма тоже можете не волноваться - волна в этих местах достигает не более 70 мм, что соответствует длине стандартной молнии на куртках".Вторым объектом экскурсии стала скоростная трасса "поселок Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - Патрокл". Участникам не только представилась возможность проехать по закрытой пока трассе, но и остановиться, посмотреть на новый район Снеговая падь и сделать памятные фотографии. Также был организован горячий обед для группы, в ходе которого пенсионеры делились впечатлениями об экскурсии.Своими соображениями поделилась председатель совета ветеранов-учителей Ленинского района Филиппенко Т.И. и ее заместитель, Лобнева Г.Г.: "Организация и экскурсия проведены на высшем уровне - такие мероприятия необходимы городу и всем жителя - повышается образованность населения, прививается любовь к родному краю. Очень приятно внимание к пенсионерам со стороны властей - ведь пожилым людям необходимо в первую очередь внимание, пусть и небольшое. Объекты и правда поражают воображение. Спасибо за такой праздник - ведь это радость и вдохновение для нашей немолодой души". В ходе поездки можно было наблюдать, с каким трепетом и блеском в глазах люди делились отношением к увиденному - и декламировали стихи, и вспоминали былые времена. На вопрос, не доставляет ли неудобств все строительство в городе, ветеран труда и войны Гантимурова Д.П. иронично отметила: "Вот в окопах сидеть и всю жизнь на поле работать - это действительно неудобно". Следующим объектом мероприятия стали Южные очистные сооружения. Экскурсию проводил Дмитрий Коцюба, ведущий инженер "Примводоканала". Он подробнейшим образом рассказал про технологию и процесс работы, ответил на вопросы горожан. Данные очистные сооружения будут перерабатывать канализационные стоки Первомайского и части Ленинского районов. Вместе с Центральным и Северным сооружениями Южные составят единую систему по переработке бытовых стоков Владивостока. Это позволит полностью прекратить сброс канализации в море. Как прокомментировала участница экскурсии Фоменко Р.А.: "Очистные сооружения - это, пожалуй, одно из самых полезных сооружений, которое строится во Владивостоке. За все время существования города, отходы выбрасывались непосредственно в море, ухудшая экологическую обстановку в городе. С появлением такого рода очистных проблема будет полностью решена". Заключительным этапом экскурсии стал знаменитый мост на остров Русский. Объект представлял заместитель директора ФГУ ДСД "Владивосток" Олег Дерябин, который отметил на каком этапе строительства находится мост, а также уточнил, что данный вантовый мост - самый большой в мире, над которым трудятся самые опытные и высококвалифицированные специалисты. Пожалуй, именно этот объект саммита больше всего заинтересовал участников мероприятия. Больше всего пенсионеров заинтересовал вопрос надежности моста и существование пешеходных тротуаров. Как прокомментировал Олег Дерябин: "Мост рассчитан на скорость ветра 31 м/с - что не так часто встречается в наших условиях. Пешеходных тротуаров, к сожалению, не будет - слишком ветрено на мосту, что может неблаготворно сказаться на здоровье людей". Но пенсионеры не отчаиваются :"Ничего, возьмем такси на четверых и попросим водителя медленно нас катать с одной стороны моста в другую". В конце мероприятия участники не скрывали своей радости от всего увиденного: "Теперь и туристов можно привлекать. Этот мост еще планировал построить Никита Хрущев в далекие 60-ые. Прекрасно, что сейчас мы наконец-то увидим и мост через Золотой Рог, и на Русский остров". Савинова Т.А., клуб "Оптимист" Фрунзенского района: "Владивосток, несмотря на все проблемы, становится все лучше - реконструируются фасады, строятся новые районы, ремонтируются дороги. Впечатляет размах строительства - когда сидишь дома, не видишь этой мощи, этой красоты, теперь будет, что вспомнить и рассказать родственникам и друзьям по клубу". Все пенсионеры в один голос утверждали, что такие экскурсии нужно проводить как можно чаще.