В российский Кодекс торгового мореплавания, который 10 мая должна рассмотреть Госдума во втором и третьем чтениях, не включили рыболовный флот, осуществляющий перегрузку и транспортировку уловов водных биоресурсов. Вместе с этим подобные рыбопромысловые суда лишаются возможности перегружать улов на транспортный флот в безопасных районах, где нет шторма. Судам приходится простаивать, что приводит к существенным финансовым потерям компаний. Эксперты полагают, что такой шаг вернет российскую рыболовецкую отрасль на 20 лет назад и приведет к значительным экономическим потерям. Общественные объединения рыбаков готовы организовать акции протеста, если пробел не удастся устранить до окончательного принятия Кодекса. Общественные объединения рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока не согласны с подготовленным к рассмотрению во втором и третьем чтении проектом Федерального закона «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации», возражая против предлагаемой законопроектом редакции статьи 7. Подробнее об этом читайте в газете "Коммерсант. Приморский край" 6 мая
Все новости
Другие материалы рубрики "В Приморье"
ВТБ: сбережения россиян в 2025 году выросли на 9 трлн рублей
Рынок сбережений в России по итогам 2025 года превысил 66,5 трлн рублей
Первую научную экоконференцию для школьников провели в Находке при поддержке НЗМУ
Все участники конференции получили памятные подарки от НЗМУ, а авторы наиболее выдающихся исследований были отмечены специальными призами предприятия
Клиенты ВТБ совершили в 6 раз больше переводов за рубеж в 2025 году
В 2026 году банк планирует удвоить объем трансграничных переводов розничных клиентов