Технические требования к общественному транспорту ужесточат во Владивостоке

Проблематику обсудили на совместном совещании с органами ГИБДД

5831803abc3c3b3a24052957a26d60db38ece444.jpeg

Глава Владивостока Виталий Веркеенко распорядился ужесточить требования к автотранспортным предприятиям, работающим на городских маршрутах, в части технического состояния автобусов. Проблематику обсудили на совместном совещании с органами ГИБДД, которое прошло в администрации города 29 мая, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу администрации Владивостока. 

«Мы много лет воюем с перевозчиками, которые выставляют на маршруты разваливающиеся автобусы, – рассказал главе города начальник управления ГИБДД УМВД России по Приморскому краю, полковник полиции Олег Зубакин. – Но существующее законодательство таково, что у перевозчиков есть масса возможностей работать некачественно. К примеру, они привозят свежий кузов под документы, устанавливают его на старую базу, остаётся старый двигатель, ходовая часть и так далее, и выпускают изношенный автобус на маршрут под видом нового».

Олег Зубакин также подчеркнул, что лицензию перевозчик получает на вид деятельности, и ему достаточно продемонстрировать один нормальный автобус, чтобы ее получить. А на маршрут потом он может выставлять совсем другие машины. Процедура техосмотра, которую каждый автобус должен проходить дважды в год, также не спасает ситуацию. Частные компании по ТО порой ради прибыли проводят техосмотры не совсем качественно и честно. Единственная возможность бороться с разваливающимися автобусами предусмотрена в Федеральном законе № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров». Закон рекомендует использовать карты транспортного средства. В них прописаны технические, экологические и другие характеристики, предъявляемые к каждому автобусу. По этим картам управление государственного автонадзора потом может снимать автобусы с маршрутов, если они не соответствуют прописанным.

«Мы с вами одинаково смотрим на проблемы в сфере перевозок пассажиров, – ответил Виталий Веркеенко. – В свою очередь я поручаю управлению транспорта ужесточить требования к перевозчикам в правовом поле. Более детально прописать технические требования к автобусному парку. Автобусы во Владивостоке должны быть новыми, чистыми и комфортными, оборудованными системами видеонаблюдения и спутникового слежения, обязательно с безналичной системой оплаты проезда. При этом мы готовы предоставить перевозчикам гарантированную оплату за соблюдение этих требований, расписания и пройденный километраж, и помогать им обновлять автобусный парк, ведем соответствующие переговоры с лизинговыми компаниями. Но компании-перевозчики должны четко понимать: шансов работать некачественно у них не останется».

Другие материалы рубрики "Общество"
14ca403f91a0fa7d6461dba272a1ffd162ac50d5.jpeg

Под музыку оркестра губернатор Приморья посадил багульник во Владивостоке

Глава края принял участие в субботнике - фоторепортаж РИА VladNews

1971d19586a52846e78a8531c0d647c86544f84d.jpeg

Житель Владивостока застал горожанку за сбросом мусора из окна квартиры

«Сказочное свинство» возмутило владивостокцев

d577fa2c272f302499ee809b10e4985e3a3ca9fe.jpeg

Во Владивостоке стартовал общегородской субботник

В городе убирают старую слежавшуюся траву и листву, случайный мусор, обновляют скамейки, бордюры и цветочные вазоны