На острове Рейнеке завершен монтаж временного плавучего пирса

Планируется, что во Владивостоке будут установлены два железобетонных пирса – на Рейнеке и набережной Спортивной гавани

0b88a04f00e3ba6872ee1d37d8a1258a421ac03c.jpeg

На острове Рейнеке завершен монтаж временного плавучего пирса. Об этом заявил глава Владивостока Виталий Веркеенко в прямом эфире радио «Комсомольская правда», сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу администрации Владивостока.

«По пирсу на Рейнеке есть хорошая новость – вчера на острове досрочно завершили монтаж дебаркадера. Это плавучий понтон, и к нему уже пришвартовался теплоход  «Москва», выполнил первый рейс, – рассказал мэр. – Поручал до 15 июня, уложились быстрее. На выходных работали, погода позволила». 

В управлении транспорта администрации города подчеркнули, что пирс (он имеет размеры 8 на 30 метро) является временным, он закреплен водолазами на 6 якорей. Пирс построен на период подготовки к установке здесь железобетонного плавучего пирса, который выполнен по шведской технологии на одном из местных предприятий.

Достоинством плавучего железобетонного понтона является надежность и устойчивость к тяжелым климатическим условиям, использование экологических материалов, простота доставки и монтажа, возможность произвольной конфигурации и длины в зависимости от акватории. Не подвержен коррозии, качке. Исключено попадание в воду и окружающую среду вредных материалов. Такие пирсы установлены во многих странах мира (Японии, Республике Корея, Испании, Италии, Турции). Во Владивостоке подобный плавучий понтон установлен в бухте Новик.

Планируется, что во Владивостоке будут установлены два железобетонных пирса – на Рейнеке и набережной Спортивной гавани. Кроме этого, серьезное внимание нужно уделить береговой инфраструктуре.  

Напомним, восемь лет назад все пирсы Владивостока были выведены из эксплуатации.

«Они все являются аварийными и требуют капитального ремонта, а эксплуатировались на усмотрение капитана порта, - пояснил в радиоэфире глава города. - В бюджете есть строка на 23 миллиона рублей на проектные работы. То есть только за 23 миллиона нужно спроектировать будущий пирс, а ведь потом его необходимо еще построить. Пирс на Рейнеке, например, если отремонтировать, то на это нужно потратить 33 миллиона. Срок работ – около двух лет. Понятно, что расходовать так бюджетные средства нерационально. Поэтому я принял решение о возведении плавучих пирсов».

Другие материалы рубрики "Общество"
2429f444bf1d8f98573ccb790f6934d3425cf490.jpeg

Девушку из Приморья признали самой красивой волейболисткой мира

Об Алисе Маненок из Находки написало греческое издание Gazzeta

3721c520312b59da9bef80537b51f66e74dec842.jpeg

Многоходовочка: приморскую автомобилистку терроризируют из-за владивостокца

«Это ваш бывший», – пишут жители края

9773a0d0e72230b721190644de85a5f66639775b.jpeg

Мишустин своим решение обрадовал автомобилистов

Это связано с новыми правила техосмотра