Человек-буксир Иван Савкин: "Для рекорда мне хватит месяца тренировок"

Владивостокский человек-буксир Иван  Савкин готовится к будущему рекорду. Несмотря на покорившийся в прошлом месяце 126-тонный тепловоз, богатырь хочет увеличить вес до 400 тонн.

1425624518_img_1952.jpg

Владивосток, ИА Приморье24. Как сообщил Иван Савкин корреспонденту ИА Приморье24, сейчас его основные тренеровки проходят на базе командора яхт-клуба «7 футов» Михаила Ермакова, где он несколько раз в неделю протаскивает вагон весом под 60 тонн. Также ему удаётся договариваться с другими организациями, предоставляющими более внушительный тоннаж – до 350 тонн. Пока такой вес титану даётся не просто – получается только сдвинуть с места.

«Для рекорда, я думаю, надо 10-12 дней, максимум – месяц. Тренировки с вагонами у меня проходят где-то 3 раза в неделю, хотя есть ещё дополнительные, которые мне предлагают знакомые. У людей есть свои транспортные компании, и они позволяют мне проводить тренировки. К тому же они сами помогают привезти мою лестницу, которую мне  так же предоставил Ермаков», - рассказал Иван Савкин.

Также в разговоре Иван отметил, что поставленный им предыдущий рекорд всё же можно назвать официальным. По его словам, главное во время установления рекорда участие двух федеральных каналов, в то время как тогда их присутствовало четыре - НТВ, 5 канал, Звезда и Россия-1.

Все новости
Другие материалы рубрики "В Приморье"
ctxqwm85wg34mbdn0fwpxx3if7y3cvfa.jpeg

Приморье определило четыре точки роста экономики на ближайшие три года

Транспортно-логистический комплекс остаётся базовой отраслью для Приморья: стивидорные компании и железная дорога обеспечивают около четверти валового регионального продукта

nidkyrdtoio1t6y6x8jy9o83ebq0tugq.jpg

Врачи Приморья советуют не откладывать прививку от гриппа до начала сезонного подъёма

Прививочная кампания стартовала в регионе 1 сентября

t2u5thc8dfsvupiqrfj71tm9c3indd5d.jpg

В Приморье на финишную прямую вышла подготовка теплотрасс к зиме

В рамках летней кампании уже заменено 140 километров инженерных сетей, более 200 единиц котельного оборудования и свыше пяти тысяч единиц запорной арматуры