«Восточный Порт» готовится к зиме

С наступлением холодов на смену системе водного орошения приходят снегогенераторы

БК.jpg

АО «Восточный Порт» завершает подготовку к осенне-зимнему периоду, уделяя особое внимание минимизации воздействия на окружающую среду. Основные меры направлены на пылеподавление и обеспечение бесперебойной работы терминала в условиях низкой влажности и отрицательных температур.

С наступлением холодов на смену системе водного орошения приходят снегогенераторы. Они возьмут на себя функцию создания защитного купола над угольными складами.  Уже сформирован запас специальных реагентов для обслуживания конвейеров и территории терминала, а к середине октября завершится профилактический осмотр и ремонт всего оборудования.

Особое внимание в Порту уделяют перенастройке перегрузочного и судопогрузочного оборудования, а также систем аспирации и снегоуборочной техники. Так новый баровый комплекс (БК), ввод в эксплуатацию и тестирование которого было завершено в середине сентября текущего года, готов выполнять задачу по возврату сыпучести для наиболее сложных марок угля. В пути следования в направлении терминала в зимний период уголь в полувагонах часто подвергается воздействию разных температур, от значительного «плюса» до большого «минуса». Как следствие происходит смерзание продукции, что существенно осложняет перевалку в Порту. В этом случае, по прибытию на терминал, состав с углем проходит через БК. Его фрезы аккуратно нарезают уголь на вертикальные пласты прямо в полувагонах, что значительно облегчает выгрузку, снижает пылеобразование, сберегает подвижной состав и перегрузочное оборудование.

Для предотвращения повторного смерзания груза при подаче полувагонов под выгрузку 600 метров железнодорожных путей закрыто специальными ветрозащитными галереями, оборудованными инфракрасными тепловыми излучателями.

- В зимний период погрузочно-разгрузочные операции неизбежно включают дополнительные этапы для быстрого восстановления сыпучести угля и защиты вагонного парка. Самое главное, что эти технологии исключают негативное воздействие на окружающую среду и полностью безопасны для человека, – подчеркнул главный инженер ППК-3 Станислав Исанбаев.

 

АО «Восточный Порт» — крупнейшая стивидорная компания в России, которая использует наилучшие доступные технологии и самое современные механизмы для минимизации воздействия на окружающую среду. Среди них: закрытые вагоноопрокидыватели, крытые конвейерные линии, пересыпные станции с системами аспирации, судопогрузочные машины с локальной и всесезонной системой орошения угольного потока, системы сухого тумана и орошения угольных штабелей водяными пушками и снегогенераторами. По периметру терминала установлены 20-метровые ветрозащитные экраны общей протяженностью 3 километра, что делает их самыми масштабными защитными сооружениями на Дальнем Востоке.

Актуальная тема

Сказка может быть настоящей

Побывали в резиденции рождественского деда

thumb_398307_news_xl_crop.jpeg
Другие материалы рубрики "В Приморье"
2024_11_20_OVK_transportnaya_nedelya_024_resized.jpg

Инновационные технологические решения обеспечат существенное увеличение фактического объема экспорта российских производителей

Инновационный подвижной состав обеспечивает собственнику почти трёхкратную экономию на протяжении всего жизненного цикла

122A6679.JPG

«Восточный Порт» подвёл итоги конкурса «Охрана труда глазами детей»

Самому младшему участнику конкурса - 5 лет

hands-1408480_1280 (1).jpg

Более 500 тысяч человек подключились к ПДС в ВТБ Пенсионный фонд

Участники программы в этом НПФ внесли на свои счета 20 млрд рублей взносов