Руководство Нововоронежской АЭС развенчало мифы об атомной опасности
Глава предприятия особо отметил, что на Чернобыльской АЭС использовались реакторы другого типа — РБМК
Приморские журналисты и блогеры посетили Нововоронеж, где встретились с руководством атомной электростанции, администрацией города и местными жителями. Цель визита — увидеть работу АЭС изнутри, получить ответы на вопросы от персонала и оценить качество жизни в городе, расположенном рядом с ядерным объектом, сообщает Приморье 24 со ссылкой на правительство Приморского края.
Нововоронежская АЭС — первая в России станция с реакторами типа ВВЭР (водо-водяные энергетические реакторы корпусного типа). Она обеспечивает надежное энергоснабжение Воронежской области и находится на берегу Дона, в 45 километрах южнее Воронежа.
Директор станции Владимир Поворов назвал уникальность проекта в сочетании активных и пассивных систем безопасности. Последние способны работать без электроснабжения и участия оператора. «Нововоронежская АЭС — флагман российской энергетики. Наши головные энергоблоки широко тиражируются не только в России, но и за рубежом, что говорит об актуальности технологии», — подчеркнул он.
Глава предприятия особо отметил, что на Чернобыльской АЭС использовались реакторы другого типа — РБМК. Кроме того, на российских станциях в принципе невозможна авария, подобная той, что произошла на японской «Фукусиме». Оборудование НВ АЭС в случае проектной аварии может работать в безопасном режиме сутки без вмешательства человека. Владимир Поворов добавил, что подобные станции строятся с огромным запасом прочности, и проектная авария возможна лишь раз в 100 тысяч лет.
Эксперты также развеяли миф о хранении отработанного ядерного топлива. Как пояснил заместитель главного инженера станции Сергей Росновский, отработанные элементы вывозятся для дальнейшей утилизации. «Даже на площадке временного хранения на станции контейнеры способны выдержать любое внешнее воздействие. Никаких ядерных могильников на АЭС или вблизи них нет», — заявил он.
В самом Нововоронеже действуют автоматизированные системы контроля радиационной обстановки: постоянно мониторятся грунт и вода. Горожане пьют воду из-под крана, и она считается чистейшей в регионе.
«Приморцы должны радоваться, что в их регионе появится АЭС. Это не только решит проблему дефицита электроэнергии в развивающемся крае, но и даст высокооплачиваемые рабочие места и мощную инфраструктуру для города. Всё это сейчас есть в Нововоронеже», — отметил Владимир Поворов.
Средняя зарплата персонала станции составляет 155 тысяч рублей. За несколько лет концерн «Росатом» вложил 4,5 миллиарда рублей в социальное развитие города с населением более 30 тысяч человек. Здесь созданы спортивные комплексы, стадионы, бассейн, благоустроены парки, продолжается строительство самого крупного парка площадью 28 гектаров.
Сами нововоронежцы, с которыми пообщались приморские гости, искренне недоумевают из-за страхов вокруг строительства аналогичного объекта в Приморском крае. «А чего можно бояться? Радиации? Так всё же видно: зелёные деревья, в пруду-охладителе станции водится рыба — мы её ловим и едим, ежегодно проводим фестиваль клубники. Это прямое доказательство того, что с экологией всё хорошо. Зато благодаря станции у нас достойный уровень жизни, все городские проблемы решаются при участии горожан», — рассказали местные жители.
Всего на Нововоронежской АЭС построено и введено в эксплуатацию семь энергоблоков с реакторами ВВЭР. Четыре из них действуют в настоящее время. Энергоблоки №1 и №2 были остановлены в 1984 и 1990 годах, блок №3 — в 2016 году. Блок №4 после модернизации в декабре 2018 года получил разрешение на продление срока эксплуатации.
С 2007 года на станции велось сооружение двух новых энергоблоков поколения «3+» — №6 и №7. Энергоблок №6, сданный в эксплуатацию в феврале 2017 года, стал первым в мире атомным энергоблоком нового поколения, введенным в промышленную эксплуатацию. Энергоблок №7 был запущен в октябре 2019 года. Инновационные энергоблоки поколения «3+» обладают улучшенными технико-экономическими показателями и обеспечивают абсолютную безопасность при эксплуатации.