Парусник "Седов" примет на борт новую смену курсантов

"Я с удовольствием жду того момента, когда мне разрешат подняться на борт "Седова", - с гордостью рассказывает один из практикантов прилетевший из далекого  Мурманска. – Я очень долго мечтал именно о таком путешествии". (ФОТО)

1359426739_dsc09310.jpg

Владивосток, ИА Приморье24. Барк "Седов" принимает уже третью смену курсантов-практикантов.  Ребят набирают со всех "морских" городов России. Есть в новой смене парни из Мурманска, Астрахани, Архангельска, Красноярска и конечно же из главных "морских" столиц страны - Санкт-Петербурга и Владивостока.

"Я с удовольствием жду того момента, когда мне разрешат подняться на борт "Седова", - с гордостью рассказывает один из практикантов прилетевший из далекого  Мурманска. – Я очень долго мечтал именно о таком путешествии".

Первая смена курсантов прошла маршрутом от Санкт-Петербурга до Касабланки. Вторая группа, целиком набранная в Мурманске, из самых выносливых и лучших по успеваемости, дошла до Владивостока. За время их практики барк пересёк Атлантику и Тихий Океан. Экипаж дважды обогнул мыс Горн.

За время прохождения практики более сотни вновь прибывших курсантов посетят порты Азии, Африки и Европы. Вернутся юные моряки домой, в Россию, лишь 20 июля. Всего же за всё время экспедиции на борту учебного судна пройдут практику 306 молодых ребят из 17-ти учебных заведений.

Все новости
Другие материалы рубрики "В Приморье"
ctxqwm85wg34mbdn0fwpxx3if7y3cvfa.jpeg

Приморье определило четыре точки роста экономики на ближайшие три года

Транспортно-логистический комплекс остаётся базовой отраслью для Приморья: стивидорные компании и железная дорога обеспечивают около четверти валового регионального продукта

nidkyrdtoio1t6y6x8jy9o83ebq0tugq.jpg

Врачи Приморья советуют не откладывать прививку от гриппа до начала сезонного подъёма

Прививочная кампания стартовала в регионе 1 сентября

t2u5thc8dfsvupiqrfj71tm9c3indd5d.jpg

В Приморье на финишную прямую вышла подготовка теплотрасс к зиме

В рамках летней кампании уже заменено 140 километров инженерных сетей, более 200 единиц котельного оборудования и свыше пяти тысяч единиц запорной арматуры