По мостам через бухту Золотой Рог и пролив Босфор Восточный пошли автобусы

Автобусы вышли на линии протяженного кольцевого маршрута № 15 "Покровский парк - 1-ая Речка - ДВФУ" (Схема №1) и его укороченного варианта "Катерная - ТД Изумруд - Катерная" (Схема №2).

1359084845_49a1f3a104282966934d91bd012d7694.jpg

Владивосток, ИА Приморье24. Сегодня, 25 января, в 6 часов утра на линии протяженного кольцевого маршрута № 15 «Покровский парк - 1-ая Речка - ДВФУ» (Схема №1) и его укороченного варианта «Катерная - ТД Изумруд - Катерная» (Схема №2) вышли первые пассажирские автобусы.

Напомним, что администрация города получила официальное уведомление о вводе в эксплуатацию участка дороги от моста через бухту Золотой Рог до Патрокла по разработанному маршруту движения общественного транспорта 17 января 2013 года.

После этого в оперативном порядке были пройдены необходимые процедуры для запуска автобусного движения. 22 января состоялось контрольное обследование, в результате которого комиссией вынесено решение разрешить открытие и эксплуатацию автобусных маршрутов. И уже сегодня новая маршрутная линия запущена в тестовом режиме.

Как сообщает управление транспорта администрации города, количество автобусов на новых маршрутах и интервал их движения будет корректироваться в соответствии с интенсивностью пассажиропотока. В дальнейшем автобусы по мостам пойдут и из других районов города.

Все новости
Другие материалы рубрики "В Приморье"
ctxqwm85wg34mbdn0fwpxx3if7y3cvfa.jpeg

Приморье определило четыре точки роста экономики на ближайшие три года

Транспортно-логистический комплекс остаётся базовой отраслью для Приморья: стивидорные компании и железная дорога обеспечивают около четверти валового регионального продукта

nidkyrdtoio1t6y6x8jy9o83ebq0tugq.jpg

Врачи Приморья советуют не откладывать прививку от гриппа до начала сезонного подъёма

Прививочная кампания стартовала в регионе 1 сентября

t2u5thc8dfsvupiqrfj71tm9c3indd5d.jpg

В Приморье на финишную прямую вышла подготовка теплотрасс к зиме

В рамках летней кампании уже заменено 140 километров инженерных сетей, более 200 единиц котельного оборудования и свыше пяти тысяч единиц запорной арматуры