Японские машины, по словам инспекторов ГИБДД, не подходят для российских дорог по целому ряду причин - дает себя знать "правый руль". Больше всего претензий предъявляется к японским фарам, свет которых падает на полосу встречного движения и ослепляет других водителей. По правилам же свет должен быть направлен на обочину и на часть дороги перед машиной. Европейские фары такому стандарту соответствуют, а японские - нет.Эта проблема и раньше нередко становилась причиной непрохождения техосмотра, хотя автоинспекторы старались не предъявлять больших претензий к автомобилистам."Для нас самое главное, чтобы фара была отрегулирована. Мы же понимаем, что цена порой доходит до 20 тысяч и что европейский аналог достать сложно. Если технические операторы найдут возможность привести эту фару в надлежащее состояние, то почему бы ее не использовать", - прокомментировал и.о. начальника управления ГИБДД УМВД России по Приморскому краю Игорь Ефименко.Сегодня, с введением нового закона, инспекторы предупреждают, что фарам будет уделяться особое внимание, ведь "неправильный" свет – одна из главных причин ДТП.
Все новости
Другие материалы рубрики "В Приморье"
ВТБ: январь 2026 г. поставил рекорд по выдаче ипотеки в России
Ключевым драйвером рекордных выдач начала года стал спрос на «семейную» ипотеку до вступления в силу обновленных условий с 1 февраля
ВТБ: Приморский край лидирует по количеству оформленных Пушкинских карт на Дальнем Востоке
По стране за первый месяц 2026 года было выдано более 1,1 млн карт
ВТБ в январе выдал более миллиона Пушкинских карт
Всего на сегодняшний день ВТБ выпустил свыше 5,4 млн Пушкинских карт, по которым в январе молодые люди приобрели более 3,8 млн билетов