Российское правительство не планирует разрешать строительство платных автомобильных дорог там, где отсутствуют бесплатные альтернативные трассы, заявил в субботу министр транспорта Игорь Левитин на сочинском форуме."У нас закреплено законом наличие альтернативной бесплатной дороги, и мы будем этого придерживаться", – сказал Левитин.Напомним, что на экономическом конгрессе во Владивостоке первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что правительство может разрешить строить платные дороги, даже если у них нет бесплатной альтернативы."Предлагается рассмотреть возможность, что в случае, если экономическая необходимость, коммерческий интерес и спрос в появлении платной автомобильной дороги есть, то эта дорога должна быть, даже при условии отсутствия бесплатной альтернативы", – говорил первый вице-премьер. В частности, Шувалов предложил рассмотреть следующий вариант - сделать проезд по автотрассе, в которую входит строящийся мост Де-Фриз - Седанка, платным. По замыслу Шувалова, деньги за проезд по скоростной трассе будут брать после того, как пройдет саммит АТЭС-2012, а ценник не должен превысить 30 рублей за поездку.Добавим, что во время последней "прямой линии" в эфире радио "Лемма" глава Владивостока Игорь Пушкарёв особо подчеркнул: все строящиеся в городе к саммиту мосты и развязки будут бесплатными.
Другие материалы рубрики "В Приморье"
Власти и эксперты обсудили единую транспортную систему Владивостокской агломерации
В Приморье КРТ становится основной моделью развития краевой столицы: новые кварталы возводятся одновременно с дорогами, школами и культурными объектами, а сам механизм позволяет объединять усилия государства и бизнеса
На площадке ИНТЦ «Русский» готовятся работать 16 резидентов — полпред рассказал о перспективах
Ключевой темой предстоящего Восточного экономического форума в сентябре, по словам вице-премьера, станет работа с молодыми учёными
Экономика Приморья демонстрирует системный рост по всем ключевым направлениям
О росте экономики говорят и показатели потребительской активности