23 "фонящих" авто дезактивированы и выпущены во Владивосток
Осталось «почистить» 6 машин
Всего 6 «фонящих» японок ждут своей очереди на дезактивацию. Остальные 23 машины уже почищены и выпущены в город. Об этом сообщил корреспонденту ИА «Приморье24» генеральный директор "Примтехнополиса" Иван Скогорев.«Сотрудники нашей компании работают целыми днями. На некоторые машины уходит по 2-3 дня. Все зависит от силы радиоактивного загрязнения. Одну машину пришлось разбирать практически на запчасти. Естественно, что от степени загрязнения зависит и цена дезактивации», - рассказал корреспонденту ИА «Приморье24» Иван Скогорев. Назвать конкретную цифру Иван Анатольевич отказался. По его словам, основными заказчиками работ по дезактивации являются фирмы-декларанты. То есть те, кто перемещает товары через таможенную границу. «Примтехнополис» называет им свою цену работ, а декларанты накидывают свой процент. Так что в каждом случае, цена различается. Как удалось узнать корреспонденту ИА «Приморье24» из неофициальных источников, в среднем «Примтехнополис» свою работу оценивает в 20-22 тысячи рублей. Самая «дешевая» чистка иномарки обошлась в 14 тысяч. А самая дорогая – 25 тысяч рублей. Напомним, 5 апреля сотрудниками владивостокской таможни были выявлены автомобили с повышенным радиационным фоном. Сначала было обнаружено всего 3 «фонящие» иномарки. К концу апреля их число возросло до 50. На протяжении практически всего апреля различные ведомства решали судьбу машин. Наконец, 19 апреля было принято решение о начале дезактивационных работ. Однако на этом сложности не завершились. 25 апреля Владивостокская таможня приостановила проведение дезактивационных работ. Как объяснили ИА «Приморье24» пресс-секретарь ведомства Виктория Шамаева, Роспотребнадзор не выдал предписания, где бы говорилось о необходимости проведения дезактивационных работ. И только в начале мая все препятствия были устранены и сотрудники «Примтехнополиса» смогли приступить к чистке радиоактивных «японок».
