Глава Владивостока проверил ход ремонтных работ по программе «Безопасные и качественные дороги» в краевом центре, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу муниципалитета. Виталий Веркеенко резко раскритиковал организацию и качество работы подрядчиков и поручил синхронизировать дорожный ремонт с ремонтом инженерных сетей.

Дорожный ремонт во Владивостоке в самом разгаре. По федеральной программе БКД он ведется одновременно на 10 улицах города. Виталий Веркеенко проинспектировал ход работ на нескольких участках, в том числе на улице Коммунаров, Адмирала Кузнецова, Спортивной и Светланской. По поручению главы города подрядчики ускорили сроки – вместо конца сентября обещают уложиться к началу августа. Многие из них ждут погоды для укладки верхнего, щебеночно-мастичного слоя асфальта, на центральной улице города ведется демонтаж последнего участка рельсов, а новые тротуары готовы на 80%.

Однако главу Владивостока категорически не устроила организация работ, особенно на Эгершельде. 

«Полуостров Шкота с центром связывает единственная дорога. Понимая, что любой дорожный ремонт здесь – уже серьезное препятствие для автомобилистов, искали альтернативные пути, через порт и МГУ. Нашли стратегический путь, соответствующий новому проекту планировки полуострова, и временный вариант, который, к сожалению, не дали открыть жители. Тем не менее, предприняли ряд мер, чтоб улучшить трафик: перенесли там автобусную остановку, установили кнопочные светофоры, настояли на быстром ремонте дорог. Однако несогласованность действий управления благоустройства, согласовавшего параллельно БКД ремонт на Станюковича, и подрядчиков по ремонту инженерных сетей приводит к коллапсу. Я поручал разнести во времени дорожные работы в каждом районе. «Головотяпства» не допущу, так не сойдет», – заявил Виталий Веркеенко.

Глава Владивостока потребовал проанализировать все планируемые управлением дорог и благоустройства работы на предмет графиков, с обязательным нанесением на карту города, и синхронизировать их с ремонтом на сетях тепло и водоснабжения. 

«Одно дело – аварийный ремонт, инженерные сети города настолько изношены, что предугадать прорыв зачастую невозможно. Но мы знаем об этой проблеме и ищем пути решения. Однако плановые работы необходимо четко синхронизировать с дорожными работами, чтоб не перекапывать новое дорожное полотно и не допускать коллапсов на дороге», – подчеркнул мэр. 

Подобная ситуация сложилась и на улице Кузнецова, где параллельно с дорожным ремонтом начался ремонт сетей водоснабжения. Подрядчик завершил основные работы и готов нанести последний, выравнивающий слой асфальта, однако ждет, когда сетевики завершат работы на участке. В случае некачественного выполнения ими работ, нарушения технологии обратной засыпки грунта, новый асфальт на этом участке может просесть. Виталий Веркеенко поручил своему заместителю, Леониду Вильчинскому, проконтролировать эту ситуацию.

Также в ходе выездной проверки глава Владивостока остался недоволен и культурой производства дорожных работ. 

«Десятки деревьев повреждены тяжелой техникой при производстве работ. Снятый асфальт кидают на газоны, что совершенно недопустимо, так как это отравляет почву. На одном участке леера неровные и откровенно страшные, на другом - подземные воды вытекают со склона прямо на дорогу, и этот поток никак не учтен, он же размоет новую дорогу! В дорожном ремонте нет мелочей, нужно внимательно относиться ко всем деталям: стыковка с бордюром, с брусчаткой, качественный дренаж, восстановление   благоустройства территории. Я неоднократно обращал внимание подрядчиков на культуру производства работ, беда с компетенциями. За выявленные нарушения уже наложено несколько штрафов, и это только начало, если подрядчики меня не услышат. Через неделю проверю», – заявил Виталий Веркеенко.

Глава приморской столицы добавил, что приемка работ по программе БКД будет жесткой.

«В том числе лично укажу места, где будем делать «вырубки», проверять качество и соблюдение технологии укладки слоев дорожного полотна», – заявил мэр Владивостока.