С 14 по 16 октября в Республике Корея прошла международная регата "5-й Кубок Адмирала Ли Су Сина".По традиции, в регате приняли участие приморские яхтсмены. Напомним, что в прошлом году сразу три первых места ОRC-группы были у наших спортсменов. Соревнование проходило в двух классах. В классе ORC-club приняло участие 18 яхт из Франции, Индии, Италии и Кореи. Россию в этом классе представили приморские яхты - "Time Machine", "Gastion", "First", "Megazip", "No Applause", "Fortune", "Tiburon".В Open-class участников было больше - в гавань Тоньена пришло 76 яхт из Японии, США, Вьетнама, Хорватии, Великобритании, Китая, Греции, Австралии, Финляндии, Германии, Бельгии, Швеции и Кореи. Россию в этом классе представили яхты из Приморского края - "Decision", "Vesta", "Thalassa", "Carrera".14 октября состоялась церемония открытия регаты "Кубок Адмирала Ли Су Сина". В субботу, 15 октября, прошло две короткие гонки. Первая гонка была, пожалуй, чересчур короткой - она длилась всего несколько минут.Буквально за пять минут до старта ветер пропал, гоночный комитет вовремя не успел вовремя отреагировать и запустил первую гонку. Первая стартовая группа ORC-club с трудом смогла оторваться от стартовой линии, а тут пришло время начинать гонку группе Open, и на линии старта образовалась толчея.Гоночный комитет сразу после старта решил гонку прекратить. Через полчаса пришел устойчивый ветер, и яхты рванулись в гонку. На первом знаке с отрывом шла яхта "Секси Бусан", а за ней приморские яхты. Вторая гонка прошла очень динамично, ветер усилился, (прогноз сбылся на 90%). На первом знаке в ORC-club лидером была яхта "Тибурон", она оторвалась от корейской яхты "Секси Бусан" приблизительно на 200 метров, однако перед самым финишем более легкая корейская лодка вырвала победу. В воскресенье, 16 октября, прошла третья и заключительная гонка вокруг острова Огок. На этой регате впервые провели такую длинную гонку, дистанция была практически в два раза больше, чем обычно. Хотя по прогнозу был очень сильный ветер, но по факту оказался чуть сильнее, чем в предыдущий день.Гонка началась вовремя. Яхты растянулись вдоль стартовой линии на 300 метров.Самая выгодная позиция находилась справа, у судейского судна. И яхты класса ORC-club поместились без проблем (хотя лидер гонки "Секси Бусан" выбрал позицию в середине линии, что оказалось очень удачно)В Open-классе яхты возле судейского судна собрались очень плотно, и, в результате, не обошлось без столкновений. Яхта "Лакки Лука" столкнулась с яхтой "Эдельвейс", а "Эдельвейс" в свою очередь въехала в корму большого судейского катамарана. К счастью, все остались живы и невредимы.Первую четверть дистанции яхты проходили под прикрытием гор, и те лодки, которые шли в середине пролива имели преимущества в ветре.Именно там успела проскочить яхта из Кореи "Секси Бусан" и японская яхта "Бамбино"из ORC-club класса.Приморская яхта "Каррера" после первого гоночного дня получила 5% штрафа за несвоевременное оформление листа прихода. Если бы не этот факт, то разрыв между первым и вторым местом был бы минимальным.В итоге, наши яхтсмены взяли призовые места в регате:В классе ORC-club:1 место - "Секси Бусан"2 место - "Мегазип", капитан Евгений Картавцев3 место - "Но апплауз", капитан Денис Логутенко4 место - "Фортуна", капитан Валерий ДиченкоВ классе Open: 1 место - "Тим Корея"2 место - "Каррера", капитан Сергей Беляев