На сегодняшний день изолента для автопроводки является незаменимым материалом для изоляции электрокабелей и малоточных проводов в машине, клеммных соединений и других элементов электрической сети. Несмотря на наличие различных термоусадочных трубок и иных современных разновидностей изоляции, изолента для автомобильной проводки продолжает использоваться даже в самых последних моделях транспортных средств. Широкий ассортимент клейких лент предлагает компания Folsen. Далее поговорим о видах и особенностях изолент для автопроводки.

Какие бывают изоленты

В основе классификации изолирующей ленты – вид применяемого в качестве основы сырья. Большая часть работ в строительстве, промышленности, автосервисе выполняется с использованием следующих материалов, которые являются самыми распространенными:

• Ленты из ПВХ. Поливинилхлорид обладает прекрасными диэлектрическими свойствами, а также малой толщиной, что способствует надежной изоляции соединения электрических проводов, в том числе в салоне авто. Такой вид материала чувствителен к влажности, пониженным и повышенным температурам. Его можно использовать при температуре, не превышающей +70°С. Большие показатели приводят к расплавлению ленты, появлению неприятного запаха и выделению в окружающую среду токсичных веществ. При очень низких температурах (менее 0°С) материал тоже использовать не рекомендуется, поскольку в таких условиях он будет утрачивать свои клейкие свойства.
• Ленты из ПЭ. Полиэстер – искусственный тканевый материал, который тоже часто используется при изготовлении изолент для авто. В сочетании с клеем на основе каучука он обеспечивает хорошую изоляцию жгутов кабелей и клеммных соединений. Полиэстеровая лента может применяться при обширном диапазоне рабочих температур (от -40 до +150°С). Отличается удобством в эксплуатации, в том числе и в труднодоступных участках.
• Лента из ХБ. Эта разновидность изолент для проводки обладает повышенной термостойкостью, а также устойчивостью к низким температурам, при которых не утрачивает клейкость и структуру. Благодаря тканевой основе материалу не страшны механические нагрузки. Но имеется у него и один минус, что надо учесть при выборе изоленты. Это невысокий уровень герметичности, поскольку х/б лента склонна к впитыванию и пропусканию влаги. Поэтому она не подходит для использования в помещениях с высокой влажностью и на улице.

Как выбрать изоленту для автопроводки

Теперь поговорим о том, какая изолента идеальна для электропроводки в автомобиле. Следует учитывать, что подкапотное пространство машины – область высокой температуры и интенсивных механических нагрузок, в том числе вибраций, поэтому материалы для изоляции жгутов проводки в машине должны быть максимально устойчивы к таким воздействиям. Кроме того, изоленты здесь подвергаются большим химическим нагрузкам из-за влияния агрессивных сред – масел, буквально разъедающих их. Поэтому выбирать изоленты для автомобиля необходимо с большей осторожностью, чем для бытовых задач, учитывая все вышеперечисленные факторы опасности.

В принципе при жгутовании и изоляции кабелей в машине используют такие же материалы, что и в домашних условиях, но с учетом некоторых нюансов. Так, в узлах техники не рекомендована к применению ПВХ лента, так как она утрачивает клейкость при низких температурах, расплавляется – при нагревании. Этот материал больше подходит для изоляции автопроводки внутри салона под «торпедой», поскольку тут менее экстремальные условия. Для подкапотного пространства же желательно выбирать обладающие огнеупорностью материалы – изоленты на основе х/б или полиэстера.