Иван Савкин: "Сначала люди пытаются таскать вагоны, а потом месяцами лежат с больной спиной"

Встав на путь силового экстрима, многие тяжелоатлеты травмируют себя и ложатся в больницу на длительные сроки.

1423553117_img_6197.jpg

Владивосток, ИА Приморье24. Как сообщил корреспонденту Приморье24 владивостокский богатырь Иван Савкин, за последнее время к нему обращаются спортсмены, желающие так же тянуть многотонные грузы.

«Был случай, когда люди пытались сдвигать вагоны. У них это действительно получалось, но когда я на следующий день ждал их на тренировку, их не было. Как затем выяснялось, он лежит в больнице с больной спиной. Люди не разминаются, не подготавливаются, и получается так», - рассказал Иван Савкин.

Также он отметил, что многие люди решаются заниматься силовым экстримом, но не рассчитывают свои первые грузы, что в итоге приводит к проблемам. Так, например, за последнее время к нему часто обращались родственники таких спортсменов, которые сообщали о серьёзных последствиях после таких установленных личных рекордов. В итоге они долгое время находятся на больничной койке, пока выздоравливает позвоночник.

«Здесь очень важны тренировки. Нельзя так сразу начинать с поездов – это очень большое напряжение для человеческого тела. Начинать надо с малого», - отметил тяжелоатлет.

Напомним, что сегодня Иван Савкин поставил неофициальный мировой рекорд – он сдвинул с места 126-тонный тепловоз с 33-тонным вагоном. 

Все новости
Другие материалы рубрики "В Приморье"
ВТБ_вывеска_осень_2024.jpg

Стартовал набор на второй сезон программы «Амбассадоры ВТБ»

В новом сезоне по итогам многоступенчатого отбора к проекту присоединятся 45 активных и амбициозных молодых людей

ykjxv5fxadsc6uqm4crd9on36b3b9tye.jpeg

Приморский мёд начнут поставлять в Харбин с октября 2026 года

Особое внимание уделяется защите от контрафакта

exvou3ppn6v6mbromricpryq796xtx1m.jpg

Приморский край укрепляет партнерство с Китаем: итоги рабочей поездки министра

В интервью по итогам поездки глава ведомства отметил, что существующие сложности во взаимодействии сторон носят исключительно рабочий характер и обусловлены различиями в нормативных базах двух стран