Автоэксперт рассказал, как избежать обмана при замене шин
Монтажники могут криво закрепить диск при замене
Автоэксперт Леонид Демин рассказал, как избежать уловок со стороны монтажников при замене сезонной замены шин, сообщает РИА VladNews со ссылкой на Lenta.Ru.
В момент балансировки можно всего-то чуть криво закрепить диск на ступице и наглядно продемонстрировать клиенту, что требуется правка диска. Работа эта стоит несколько тысяч рублей, поэтому важно убедиться, что между колесом и валом станка не находится посторонних предметов.
В автосервисе могут предложить поменять ниппели. По его словам, дорожные реагенты и перепады температур действительно могут негативно на них влиять. Резина грубеет и трескается, после чего начинает пропускать воздух, но каждый год менять ниппели без необходимости нет смысла, так как это замена исправного узла на новый.
При замене шин клиенту могут предложить накачать их азотом. Никакого обмана в этом нет, но и смысла в этом тоже, так как азот менее подвержен расширению и сжатию. Но для гражданского автомобиля это будет абсолютно незаметно.
Если закисшие болты не получилось открутить ключом и в ход идет сварка, то это действительно дополнительные работы, и спорить с мастерами не надо.
«А вот если для того, чтобы снять колесо, пришлось вместо пневматического гайковерта взять вороток, никакой доплаты не требуется: вы не можете знать состояние компрессора в сервисе, возможно, это он не развивает достаточного давления», — сказал он.
