Автодилеры рассказали, как изменится доля автобрендов из Китая в России
Эксперты делают неоднозначные прогнозы
Согласно опросу, проведенному среди автодилеров, в 2025 году доля китайских автомобилей на российском рынке, по оценкам большинства компаний, останется примерно на уровне 2024 года – около 65 %. Однако часть участников рынка не исключает, что этот показатель может превысить 70 % к концу года. Вместе с тем звучат и более сдержанные прогнозы: некоторые эксперты допускают снижение доли китайских марок, если на рынок вернутся автомобили других стран или вырастет локализация производства в России, сообщает РИА VladNews со ссылкой на РИА Новости.
«Думаю, что в 2025 году доля автомобилей китайских производителей не претерпит сильных изменений, и будет в районе 60-65 % на российском рынке. Мы можем увидеть изменения в 2026 году, если не будет новых вводных в законопроекте о локализации автомобилей для такси. Тогда, конечно, расклад может измениться, и доля машин производителей из Китая уменьшится», – поделился прогнозом директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.
Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев отметил, что основной рост доли китайских марок на российском авторынке пришелся на последние два года, и в 2025 году ожидается лишь небольшая коррекция вверх. По его словам, по итогам первых четырех месяцев текущего года китайские автомобили заняли около 65 % рынка, и вероятность превышения порога в 70 % к концу года остается высокой. Также он подчеркнул, что наблюдается рост доли машин, произведенных локально с участием китайских инвесторов.
В то же время генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский выразил противоположное мнение. Он считает, что доля китайских брендов, наоборот, будет снижаться из-за увеличения числа автомобилей, собираемых непосредственно в России.
