Запрет электросамокатов миновал Владивосток: власти ищут другие пути
Тенденция к запретам набирает силу в России
Власти Владивостока не планируют вводить полный запрет на использование электросамокатов, несмотря на растущее число дорожных происшествий с их участием и пример других российских городов. Эта позиция сохраняется на фоне тревожной статистики: с начала теплого сезона в Приморском крае зарегистрировано 13 ДТП с электросамокатами, в которых пострадали 14 человек, три случая произошли с детьми до 16 лет. Основная часть инцидентов зафиксирована во Владивостоке, сообщает РИА VladNews со ссылкой на "Вести. Приморья".
Тенденция к запретам набирает силу в России. Первым городом, полностью запретившим использование как прокатных, так и личных электросамокатов, стал Благовещенск. Решение было принято после семи ДТП. Как пояснил глава города Олег Имамеев, целью является обеспечение спокойствия граждан, а не сбор штрафов. Тем не менее, за нарушение запрета предусмотрены санкции: до 5 тысяч рублей для физических лиц и до 100 тысяч – для юридических. Вслед за Благовещенском ограничения ввели в Елабуге (Татарстан), аналогичные шаги рассматриваются в Кудрово Ленинградской области.
Во Владивостоке сезон происшествий открылся в мае, когда девушка на электросамокате столкнулась с автомобилем в час пик в районе Снеговой Пади. В июне 13-летняя школьница попала в больницу после потери управления в центре города. В июле под колеса машины попал 11-летний мальчик в районе БАМа. При этом действующие правила во Владивостоке уже устанавливают возрастные ограничения: пользоваться электросамокатами разрешено с 14 лет, а арендовать их – только с 18 лет. Однако текущая статистика аварийности, по данным пресс-службы УМВД России по Приморскому краю, вызывает обеспокоенность.
