В Приморье взят на контроль рост цен на коммерческих АЗС
Рост цен на мелких заправках связан с колебаниями биржевых котировок, где независимые компании закупают топливо
В Приморье усилят контроль за ценообразованием на рынке топлива. Решение принято по итогам оперативного совещания под руководством губернатора Олега Кожемяко, которое прошло в среду, 27 августа, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу правительства Приморского края.
По данным министра энергетики и газоснабжения края Елены Шиш, ключевой оператор — «ННК-Приморнефтепродукт» — сохраняет стабильные цены и увеличил логистические мощности. Сейчас работает 64 бензовоза, что вдвое больше обычного, а на нефтебазах создан запас топлива сроком более чем на 30 дней. Поставки ведутся с опережением: завозится больше, чем ежедневно реализуется на АЗС. Ведётся также оперативная работа с РЖД для исключения задержек в доставке цистерн.
Генеральный директор «ННК-Приморнефтепродукт» Сергей Ульяшкин подтвердил, что все АЗС компании полностью обеспечены топливом, включая сформированный месячный резерв. Цены с момента последних изменений остаются неизменными: 61,70 рубля за 92-й бензин, 62,60 — за 95-й и 75,60 рубля — за дизельное топливо. Именно этот фактор, по его словам, привёл к повышенному спросу на заправках сети на фоне резкого подорожания на коммерческих АЗС.
Рост цен на мелких заправках связан с колебаниями биржевых котировок, где независимые компании закупают топливо. Однако, как уточнила руководитель УФАС по Приморскому краю Елена Ерькина, в течение трёх последних дней объёмы продаж на бирже по 92-му и 95-му бензину выросли в три и два раза соответственно, что в ближайшее время может способствовать снижению стоимости. Пока цены на коммерческих АЗС признаются экономически обоснованными, но антимонопольная служба продолжает мониторинг.
Губернатор Олег Кожемяко поручил держать на постоянном контроле ситуацию с топливом и оперативно реагировать на случаи необоснованного завышения цен. Он также отметил, что, хотя ситуация стабилизируется, необходимо работать на опережение — с учётом ежегодного роста числа автомобилистов в регионе и формирования дополнительных резервов без создания ажиотажа.
