На строительство "большого БАМа" железнодорожники потратят 562 млрд рублей

Инвестиции пойдут на расширение пропускной способности БАМа и Транссиба - на 25 млн тонн груза в год.

1365374231_KMO_077412_00299_1_t210.jpg

Владивосток, ИА Приморье24. ОАО "РЖД" направит на развитие инфраструктуры Дальневосточного региона 562 млрд руб. в ближайшие 5 лет. Согласно представленному генплану развития сети железных дорог инвестиции пойдут на расширение пропускной способности БАМа и Транссиба. Предполагается, что пропускная способность магистралей увеличится на 25 млн тонн груза в год. Читайте полностью в "Коммерсантъ. Владивосток".

Участники рынка и аналитики в целом положительно оценивают планы монополии, однако полагают, что без комплексного развития всей региональной инфраструктуры рассчитывать на мультипликативный эффект от инвестиций не стоит.Российские железные дороги представили доработанную генеральную схему развития сети железных дорог до 2020 г. Как сообщили в пресс-центре компании, документ предполагает, что необходимый размер инвестиций монополии в развитие инфраструктуры Дальневосточного региона до 2018 г. составляет 562 млрд рублей. При этом сами РЖД способны профинансировать лишь 302 млрд рублей, а 260 млрд рублей предлагается привлечь за счет частных инвесторов.

Все новости
Другие материалы рубрики "В Приморье"
IMG_0286.JPG

МТС сможет обеспечить связью труднодоступные территории Приморья с помощью автономных вышек и АМКС

15-метровая базовая станция может работать до 12 дней на одной заправке без внешнего электроснабжения

thumb_575629_news_xxxl.jpeg

Банки начали получать статусы операторов крипторынка

С 5 октября 2026 года в России начали действовать правила допуска на рынок криптовалют цифровых депозитариев и криптообменников

Пресс-служба ВТБ_2024_вывеска.jpg

ВТБ поддержит промышленную роботизацию

В 2025 году на 10 тыс. работников обрабатывающей промышленности приходилось 29 промышленных роботов