Свыше 150 поездов простаивает на ДВЖД из-за неритмичной работы портов

К примеру, ВМТП при перерабатывающей способности 95 вагонов, в ноябре среднесуточно выгружал по 40 вагонов с углем.

kb1323208761.jpg
По данным Дальневосточной дирекции управления движением, на ванинском направлении простаивает свыше 6 тысяч вагонов с экспортным углем в адрес ОАО "Ванинский морской торговый порт" (ВМТП) и ЗАО "Дальтрансуголь", а также цистерны с нефтепродуктами для ООО "Трансбункер - Ванино". В портах Приморского края снизили выгрузку угля ООО "Компания " Аттис Энтерпрайс"" и ЗАО "Дальмормонтаж" на станции Находка, кокса - ОАО "Евраз Находкинский морской торговый порт" (НМТП) на станции Мыс Астафьева. Сложная ситуация с выгрузкой нефтепродуктов возникла в ООО "Роснефть-Находканефтепродукт" - на станции Крабовая ожидают разгрузки около 1800 вагонов в его адрес.На сверхнормативные простои подвижного состава повлияло несколько факторов. В ноябре по тихоокеанскому побережью прошел мощный циклон, шторма задержали подход судов, вследствие чего у стивидорских компаний емкости для приема топлива оказались полностью заполненными. Обострилась и традиционная для конца осени - начала зимы проблема смерзшегося груза. К примеру, ВМТП при перерабатывающей способности 95 вагонов, в ноябре среднесуточно выгружал по 40 вагонов с углем.По причине смерзания железорудного концентрата, отгруженного с Олекминского ГОКа в Амурской области, значительно осложнена работа пограничного перехода Гродеково-Суйфэньхэ (КНР). Управление Харбинской железной дороги уже обратилось с просьбой приостановить погрузку на станции Олекма. Кроме того, одной из причин непроизводительных простоев поездов является неравномерная и сверхнормативная погрузка на сети дорог. Так, на начало декабря для ЗАО "Топливно-бункерная компания" на ДВЖД находились 142 вагона, при среднесуточной выгрузке в ноябре всего 8 цистерн.В этих условиях Дальневосточная железная дорога обратилась в ОАО "РЖД" с просьбой о введении ограничений на погрузку в адрес ряда грузополучателей. На необходимость подобных мер указывают и сами портовики. Так, "Евраз НМТП" из-за отсутствия флота и переполнения площадей в порту попросил ввести конвенцию на отгрузку алюминия в свой адрес со станций Красноярской и Восточно-Сибирской дорог.По словам заместителя начальника Дальневосточной дирекции управления движением Дмитрия Бородинского, ограничение погрузки, особенно когда на сети завершается годовой план, не популярная мера. В то же время отставленные от движения поезда - это для компании дополнительные эксплуатационные затраты, финансовые риски, связанные с просрочкой сроков доставки грузов. Однако конвенции помогут нормализовать поездную обстановку в преддверии новогодних праздников.
Другие материалы рубрики "Общество"
0ce196f0d4acc82fa1a64a46ebbdb3d1e9b71a18.jpeg

Жительница Владивостока испортила чужой автомобиль и сбила его хозяйку

Против хулиганки возбуждено уголовное дело.

c51b0a47416f706d49784e1f8acb259b6ab9eaee.png

Небесное шоу на Земле продлится до 12 января

Метеорный поток Квадрантиды смогут увидеть жители Приморского края

c9e7b49fefd2ec89b5676567ffd98041c35c2bed.png

Российские вузы перейдут на новую систему образования

Сделать это планируют с 1 сентября 2026 года