Строители мостового перехода на остров Русский завершили бетонирование четвертых захваток преднапряженной железобетонной балки жесткости по обе стороны Босфора Восточного. В общей сложности в боковые пролеты моста на высоте 70 метров уложено порядка 19 тысяч кубометров высококачественной смеси.В настоящий момент мостостроители приступили к натяжению высокопрочной арматуры на забетонированных участках. На полуострове Назимова параллельно сооружается и пятая захватка. Со стороны материка смонтированы сплошные подмости, которые позволяют проводить работы на участках одновременно. На острове Русском, где более сложный рельеф, армирование и бетонирование на завершающем этапе будет вестись с помощью передвижных подмостей. Как отметил директор филиала "УСК МОСТ" во Владивостоке Алексей Баранов, в целом работы по сооружению железобетонной балки жесткости выполнены более чем на 90%.Параллельно продолжается сооружение главной металлической балки жесткости. На острове Русском смонтирована секция №20, на полуострове Назимова – сдвоенная панель №25-26. Общая длина участков руслового пролета моста, выдвинутых навстречу друг другу над проливом Босфор Восточный, составляет 420 метров. Высота пилона М6 на полуострове Назимова достигла 274,9 метров, главной мостовой опоры М7 на острове Русском - 265,9 метров над уровнем моря.
Все новости
Другие материалы рубрики "Общество"
Студенты смогут поучаствовать в кейс-чемпионате о мирном космосе будущего
Ключевой особенностью кейс-чемпионата станет моделирование реальной российско-китайской проектной команды
ВТБ: сбережения жителей Приморья в 2025 году выросли на 19%
По итогам 2025 года сбережения жителей Приморского края в ВТБ превысили 188 млрд рублей