Стойки пилона моста на остров Русский поднялись выше 250 метров над уровнем моря
Сейчас со стороны полуострова Назимова строители приступили к натяжению девятой пары вант. Со стороны материка с помощью транспортного понтона "Григорич" смонтирована 17-я панель главной металлической балки жесткости.
Стойки пилона М6 моста через Босфор Восточный переросли отметку 250 метров над уровнем моря. Одновременно с сооружением гигантских опор по обе стороны пролива ведется монтаж вантово-балочной системы моста на остров Русский.Как подчеркнул директор филиала "УСК МОСТ" во Владивостоке Алексей Баранов, на сегодняшнем этапе строительства технологические процессы возведения пилонов, монтажа панелей главной металлической балки жесткости и установки вант взаимосвязаны между собой. Разработана четкая схема последовательности операций по сооружению всех элементов вантово-балочной системы.Сейчас со стороны полуострова Назимова строители приступили к натяжению девятой пары вант. Со стороны материка с помощью специально оборудованного транспортного понтона "Григорич" смонтирована 17-я панель главной металлической балки жесткости. После бетонирования захваток №55 стойки пилона-гиганта М6 выведены на отметку 252,4 метра над уровнем моря.По другую сторону пролива Босфор Восточный завершено сооружение захваток №53 главной мостовой опоры М7 – высота пилона достигла отметки 243,4 метра. На острове Русском ведется подготовка к установке четвертой пары вант, строители готовятся приступить к монтажу из акватории 13-й панели руслового пролета, которая уже доставлена на строительную площадку из Находки.
