В российский Кодекс торгового мореплавания, который 10 мая должна рассмотреть Госдума во втором и третьем чтениях, не включили рыболовный флот, осуществляющий перегрузку и транспортировку уловов водных биоресурсов. Вместе с этим подобные рыбопромысловые суда лишаются возможности перегружать улов на транспортный флот в безопасных районах, где нет шторма. Судам приходится простаивать, что приводит к существенным финансовым потерям компаний. Эксперты полагают, что такой шаг вернет российскую рыболовецкую отрасль на 20 лет назад и приведет к значительным экономическим потерям. Общественные объединения рыбаков готовы организовать акции протеста, если пробел не удастся устранить до окончательного принятия Кодекса. Общественные объединения рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока не согласны с подготовленным к рассмотрению во втором и третьем чтении проектом Федерального закона «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации», возражая против предлагаемой законопроектом редакции статьи 7. Подробнее об этом читайте в газете "Коммерсант. Приморский край" 6 мая
Все новости
Другие материалы рубрики "В Приморье"
С начала года приморские управляющие компании оштрафованы на 5,6 миллиона рублей
Основой для большинства проверок стали обращения граждан
Во Владивостоке модернизировали канализационную насосную станцию для защиты от засоров
За несколько дней работы обновлённой станции с территории было вывезено около полутонны влажных салфеток, что наглядно демонстрирует масштаб проблемы
В парке Минного городка во Владивостоке появится искусственная горная река
Кроме того, на восьми гектарах территории поэтапно формируется многофункциональное коммерческое пространство с аттракционами для детей и взрослых, развлекательными зонами и гастропроменадом