В российский Кодекс торгового мореплавания, который 10 мая должна рассмотреть Госдума во втором и третьем чтениях, не включили рыболовный флот, осуществляющий перегрузку и транспортировку уловов водных биоресурсов. Вместе с этим подобные рыбопромысловые суда лишаются возможности перегружать улов на транспортный флот в безопасных районах, где нет шторма. Судам приходится простаивать, что приводит к существенным финансовым потерям компаний. Эксперты полагают, что такой шаг вернет российскую рыболовецкую отрасль на 20 лет назад и приведет к значительным экономическим потерям. Общественные объединения рыбаков готовы организовать акции протеста, если пробел не удастся устранить до окончательного принятия Кодекса. Общественные объединения рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока не согласны с подготовленным к рассмотрению во втором и третьем чтении проектом Федерального закона «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации», возражая против предлагаемой законопроектом редакции статьи 7. Подробнее об этом читайте в газете "Коммерсант. Приморский край" 6 мая
Все новости
Другие материалы рубрики "В Приморье"
Студенты ДВФУ создали нейросеть для прогнозирования приступов астмы
Исследования ведутся в партнерстве с Владивостокским институтом медицинской климатологии и восстановительного лечения
Банки расширяют сотрудничество с крупнейшими экосистемами
Финансовые организации рассчитывают, что скидки позволят повысить вовлеченность клиентов в экосистемные сервисы и стимулировать повседневные транзакции.
В Приморье выпускники оценят качество ЕГЭ с помощью QR-кодов
Цифровой сервис позволит оперативно получать обратную связь от участников экзаменов