Приморские моряки рассказали о том, как их принуждали работать в "пиратских" водах Сомали

В промежуточных портах представители властей, больше похожие на бандитов, поднимались на борт и требовали "делиться" соляркой за то, чтобы судно выпустили из порта. (ФОТО)

fb1319531812dsc04548.jpg
Сегодня российские моряки теплохода "Sea Master-1" что прилетели из кенийского порта Момбаса, рассказали почему они отказались продолжать работу в "пиратоопасном" районе Сомали.  Напомним, что семь членов экипажа, не желающие рисковать жизнями на судне, следующем по маршруту "под прицелом" сомалийских пиратов, обратились в профсоюзную организацию после того, как судовладелец не пошел им навстречу в желании списаться на берег. На фото: вернувшихся из Африки встретили в Дальневосточном отделении Российского профсоюза моряков"Поначалу все было хорошо, - рассказывает одна из вернувшихся - дневальная Людмила Черняк. - Наобещали нам и Португалию, и Аргентину. Но когда стало ясно, что придется работать в Аденском заливе, Красном море, западной части Индийского океана наш 3-й штурман сразу написал заявление о том, чтобы его отправили в Находку. Представитель судовладельца заявил ему: пусть, мол, жена готовит 75 тысяч рублей и замену произведут за счет моряка. Жена предпочла заплатить указанную сумму, только так улетел первый из нас".На фото: дневальная Людмила Черняк"Мы сразу увидели, что работать там очень опасно, - делится 3-й механик Олег Ильченко. - Когда на судно в одном из промежуточных портов поднимаются представители власти в чалмах, с автоматами и без формы и требуют 2 тонны солярки за то, чтобы нас просто выпустили из порта - согласитесь, работать в таких условиях не хочется! Представитель судовладельца говорит, что нас предупреждали о том, где нам предстоит работать – это неправда! Никто с нас письменные согласия не брал". Судовладелец пообещал сегодня же перечислить на банковские карты моряков заработную плата за сентябрь и октябрь. А судно до сих пор стоит в порту Момбаса, в ожидании момента заключения коллективного договора с российскими моряками, гарантирующего нормальные условия работы.
Другие материалы рубрики "В Приморье"
1479393442_parki.jpg

Лесопарковый защитный пояс создадут во Владивостоке

Создание лесопаркового пояса вокруг Владивостока будет способствовать улучшению экологической обстановки

15.jpg

За год было выделено более 3,3 триллионов рублей на развитие крупных проектов Приморья

До окончания 2019 года 280 инвестпроектов станут новыми обрабатывающими предприятиями

9757855ed292e5f69fc7a49c571a6581.jpg

Центр поддержки корейских инвесторов открылся во Владивостоке

Он создан в марках меморандума, подписанного в ходе III Восточного экономического форума