ОАО «Международный аэропорт Владивосток» опровергает информацию, распространенную старшим помощником Дальневосточного транспортного прокурора Наталией Гелашвили том, что в VIP-зоне аэропорта пассажиры проходят регистрацию на рейсы без досмотра багажа.ОАО «МАВ» предполагает, что причиной для распространения недостоверных сведений явилось непонимание предмета, послужившего поводом судебного разбирательства по иску приморского транспортного прокурора.Иск приморского транспортного прокурора касался оборудования пункта досмотра на входе в зал официальных лиц и делегаций. Пункт предполетного досмотра пассажиров, ручной клади и багажа в этом зале действует по федеральным авиационным правилам. VIP-зал (или Зал повышенной комфортности), о котором в заявлении прессе сказала Наталия Гелашвили, расположен в стерильной зоне аэровокзала внутренних авиалиний, вход в которую для всех пассажиров возможен только после прохождения предполетного досмотра. Также не соответствует действительности распространенная информация о том, «что в других залах аэропорта состояние систем контроля багажа и пассажиров не соответствует требованиям Воздушного кодекса РФ по авиационной безопасности в аэропортах». Если бы эти системы действительно не соответствовали норме, аэропорт не получил бы сертификат по авиационной безопасности и не смог бы работать. Что касается «многих лет»,  в течение которых аэропорт якобы «отказывался  создать указанный пункт досмотра», напомним, ОАО «МАВ» было образовано путем реорганизации ОАО «Владивосток Авиа» три года назад. В это время обеспечение авиационной безопасности в ОАО «МАВ» осуществляется в полном соответствии с Воздушным кодексом РФ и другими правовыми  актами,  закрепляющими нормы авиационной безопасности. В частности, пункты предполетного досмотра пассажиров, входные пункты досмотра пассажиров, их багажа, иных лиц оборудованы в тех  зонах аэровокзала, которые описаны  «Требованиями авиационной безопасности к аэропортам». Зал официальных лиц и делегаций расположен  в отдельно стоящем здании, не являющемся аэровокзалом или терминалом аэропорта. При этом «Требованиями…» в нем предусмотрено только наличие зоны предполетного досмотра пассажиров, ручной клади и багажа.Основываясь на этой позиции, ОАО  «МАВ»  намерено обжаловать решение Артемовского суда.