Игорь Пушкарёв сообщил, почему паркоматы не появились в центре Владивостока

Экс-глава приморской столицы – о платных парковках и решении УФАС

77a091bf7862c21c518934292e41fe515daa7ed3.jpeg

Больной для владивостокских автомобилистов вопрос затронул Игорь Пушкарёв на личной странице в социальной сети Facebook. Экс-глава Владивостока написал пост о платных парковках. Игорь Пушкарёв отметил, что мэрия занималась этим вопросом с 2013 года. В итоге был разработан проект и концессионное соглашение на основе которых в 2016 году планировалось обустроить сеть паркоматов из более 3000 платных парковочных мест на 37 километрах центральных улиц Владивостока. Экс-мэр подчеркнул: жители города проект поддержали, а также сообщил, почему конкурс так не состоялся, сообщает РИА VladNews со ссылкой на сайт в поддержу экс-главы Владивостока Игоря Пушкарёва.

«Много интересных предложений поступило от граждан во время публичных слушаний проекта Правил благоустройства Владивостокского городского округа. Но мой спич об одном пункте - о платных парковках.
 
Администрация Владивостока с 2013 года занималась этим вопросом. Особенно парковками в центре города, где найти место для машины - настоящий квест, а с учетом работы эвакуаторов это квест с признаками русской рулетки.
 
Суть парковок вдоль дорог проста: владелец автомобиля оставляет авто вдоль обочины, определённой для стоянки, и оплачивает услугу в специальном терминале, расположенном здесь же или с помощью специального приложения на смартфоне. В отдельно взятом городе разрабатывается своя система бонусов и льгот для пенсионеров и инвалидов или тех, кто, например, живет в центре или часто паркуется в определенных местах.
 
Для нас в первую очередь было важно создать понятную внутригородскую систему парковок вдоль дорог и плюс ко всему заработать средства в городскую казну. Это распространенная практика уже не только для зарубежных городов, в России она также успешно внедряется, являясь эффективной и прибыльной.
 
В итоге мы разработали концессионное соглашение, согласно которому ещё в 2016 во Владивостоке планировали обустроить сеть паркоматов из более 3000 платных парковочных мест на 37 километрах центральных улиц Владивостока. Мы проводили опрос населения, и была очень активная обратная связь, которая лишь утвердила нас в правильности намерения. Платные зоны должны были появиться на Светланской, Уборевича, Алеутской, Тигровой, Посьетской, Верхнепортовой и далее расширяться по городу из центра. Под единый диспетчерский центр уже было выделено помещение на Пограничной. Согласно концессии, исполнитель за свой счет оборудует парковочные места, создает портал и мобильное приложение для оплаты. Городской бюджет же получает 20% прибыли от работы счетчиков.
 
Но конкурс так и не провели. По требованию прокуратуры суд признал нормативные акты о концессионном соглашении незаконными, а УФАС увидел нарушения в аукционной документации.
 
Я сейчас без обвинений и претензий хочу лишь сказать, что у нас зачастую, к сожалению, идет игра в одни ворота. Потому что обсуждать, вносить предложения, критиковать и требовать можно сколько угодно долго и в результате ничего полезного для людей не сделать»,- отметил Игорь Пушкарёв.

Актуальная тема

Сказка может быть настоящей

Побывали в резиденции рождественского деда

thumb_398307_news_xl_crop.jpeg
Другие материалы рубрики "Общество"
e17aad694285de8ecfab53b6686f07bb9e3e0726.jpeg

День черепахи состоится на озере Сафонова во Владивостоке

Мероприятие направлено на то, чтобы привлечь внимание общественности к особенностям соседства человека с этими животными

97cea57ae68d19c5d6314cdc5b5aa2293840113d.png

Приморцам рассказали о штрафах за отдых на даче

Заплатить придется за высокую траву на участке и разведение костра

f41ea7cec3f59acaf66a826f427bfe81810b207c.jpeg

В Приморье за сутки потушили два природных возгорания

Общая площадь пожаров составила 18 гектаров