Стоимость полиса ОСАГО может вырасти сразу на 30%
Специалисты отмечают, что стоимость автозапчастей в России слишком высокая
![d852129f230d171b568f911f2a6c4db782d95d96.png d852129f230d171b568f911f2a6c4db782d95d96.png](/uploads/media/news/0005/35/thumb_434635_news_xl_crop.png)
В России стоимость полиса ОСАГО может вырасти как минимум на 30% из-за роста цен на автозапчасти, сообщает Telegram-канал Mash, ссылаясь на Национальный автомобильный союз (НАС), сообщает РИА VladNews.
Эксперты НАС выражают недовольство по поводу значительного расхождения в ценах на страховку: в России они могут быть в пять раз выше, чем в Белоруссии, несмотря на схожесть законодательных норм и типов ДТП. Директор НАС Антон Шапарин отметил, что доступность автозапчастей в обеих странах почти одинакова.
Для примера, полис ОСАГО для владельца Kia Rio 2020 года выпуска с двигателем мощностью 122 л.с. в России обойдется в 9,1–13,8 тыс. рублей, тогда как аналогичный полис в Белоруссии стоит около 3 тыс. рублей в пересчете на российскую валюту..
Кроме того, в России можно получить компенсацию по ОСАГО до 500 тыс. рублей за ущерб жизни и здоровью, в то время как в Белоруссии эта сумма составляет €10 тыс. (приблизительно 1 млн рублей по текущему курсу).
Отмечается, что в России стоимость запчастей завышена в три раза. Например, передний бампер для Hyundai Solaris стоит от 9 тыс. рублей, хотя по ОСАГО его стоимость оценивается лишь в 5,6 тыс. рублей. НАС предупреждает, что из-за низких выплат многие россияне предпочитают ездить без страховки. Эксперты прогнозируют, что при сохранении текущих тенденций система ОСАГО может разрушиться в течение трех лет, а полис подорожает на 30%.
Также стало известно, что с 1 октября на бланках извещения о ДТП появится QR-код для удаленного оформления аварий. С помощью этого кода можно будет перейти на «Госуслуги», где будет доступен порядок оформления ДТП по европротоколу. Сервис позволит не только оформить ДТП, но и подать заявление на возмещение убытков без необходимости посещения страховой компании. Эти изменения предусмотрены обновленными «Правилами ОСАГО».
Кроме того, сообщается, что количество оформлений ДТП по европротоколу без участия сотрудников ГИБДД в России снижается второй год подряд. В НЦ БДД связывают эту тенденцию с ростом цен на ремонт автомобилей, который, по данным Росстата, в 2023 году увеличился на 8,5%.