Владивосток, ИА Приморье24. Уже в ближайшеевоскресенье Владивосток ждет незабываемыйспортивный праздник — мотофристайл-шоуна набережной ДВФУ. Ведущие райдерыРоссии и приглашенная звезда FMXиз Италии не словом, аделом докажут: рожденный ездить намотоцикле может не только «летать», нои демонстрировать при этом головокружительныетрюки. Едва сойдя с трапа самолета ВанниОддера, Алексей Колесников АлексейАйсин и Антон Смирнов рассказали о делесвоей жизни, в чем особенности национальногоFMX, зачемим благотворительность и многом другом.

- В двух словах— что такое мотофристайл? Как он появилсяв России?Алексей Колесников: Ставитсяпарк — рампа и все такое. Райдер садитсяна мотоцикл, разгоняется, набираетскорость, совершает прыжок на 15-20 метрови в полете совершает всевозможные трюки.У каждого, естественно, есть свои любимые.У меня, например, это HartAttack, Ванни любит разнообразныефлипы, Антон — Dead Body, Антон— «Хлыст», это практически горизонтальныйполет с одновременным вращением иповоротами.- Чем удивите Владивосток?Программа уже готова?Ванни Оддера:Хочу сделать с Алексеем совместныйномер. Покажем что-нибудь вместе, а?А.К.- Да, у нас есть такой. После того какодин приземляется, другой делает сальтоу него над головой, едва не касаясь. Авообще, что-нибудь крутое обязательнопокажем, хотя заранее программа отначала и до конца не прописывается. Этоздесь мы обычные мальчики, сидим иотвечаем на вопросы, но как тольконадеваем шлемы и садимся в седло — все,мы другие люди. Можем прыгнуть в толпу,а можем прыгнуть в воду. Все что угодно!-Всегда хотелось узнать: а вот все этиназвания трюков, все эти «Хлысты»,«Шаолини», «Гробы» и «Скалолазы» - откудаони берутся? Кто придумывает названия?А.К.- Тут, на самом деле, все достаточноавтоматизировано. Если ты по-настоящемукрутой и сделал первым какой-то трюк,то имя ему выбираешь сам. Тот же HartAttack назван по имени мужапевицы Пинк, Кэрри Харта. "Атака Харта"представляет собой вариацию "Супермена",выполняемого с вытянутыми вверх ногами.Этот трюк считается одним из самыхсложных, его делают немногие спортсмены.- То есть для того, чтобы прославитьсебя таким образом, нужно уже иметь имяв тусовке райдеров?А.К. - А тут всепросто: если у тебя нет имени в тусовке,ты первым трюк такого уровня сделатьпросто никогда не сможешь. - Как всеэто начиналось в России?А.К. -Дисциплина эта достаточно молодая, вРоссии особенно. Когда мы впервыепоставили рампу и решили, что будемкататься, было очень много скепсиса.Говорили, что дисциплина очень капризная,что здесь она не приживется, мы ничегоне добьемся. Действительно, мотофрийсталочень сильно зависит от погоды: не должнобыть ни ветра, ни дождя, ни грязи, ниснега. В России такое бывает редко. Но,знаете, я уже только во Владивостокетретий или четвертый раз, впервые побывалздесь в 2007, и могу сказать, что FMXдвижется по нашей странебуквально семимильными шагами.-Знаю, что вы недавно вернулись из Крыма,были в Севастополе. Как вас там встретили?Похожи ли Севастополь и Владивосток?Все-таки города портовые...А.К. - Насвстретили очень тепло, невероятнопросто. Встретили огромное число людейи все говорили: «Мы так рады, что наконец-товернулись домой!» Но, знаете, мы никогдане смешиваем спорт и политику, не ставимникаких политических целей и задач, апросто едем с самыми благими намерениями— удивить и порадовать народ. ВоВладивостоке, конечно, своя энергетика,здесь свои «исходники» и ассоциации...Мне даже сложно об этом говорить, думаю,вы меня понимаете. Всегда лечу сюда судовольствием с того момента, как впервыепобывал здесь в 2007. Наконец-то сбыласьмечта — мы не улетим на следующий деньпосле соревнований, у нас будет время,чтобы изучить и узнать город, а потомотправимся в Хабаровск. Насладимся пополной программе!- Ванни, вы заядлый рыбак. Успели уже порыбачить?- Нет, пока еще нет, но очень надеюсь и жду этого!- Как оцениваетеуровень площадки? Успели ее повидать?А.К.- Мы постоянно на связи с организаторами,все они делают правильно и хорошо, зачто им большое спасибо, а мы в своюочередь постоянно консультируем команду.Думаю, площадка будет в полном порядке,так что единственное, что нам сможетпомешать, это погода. Надеемся, обойдемсябез дождя и ветра. - Ты говорил, чтоваш спорт — капризный. А чем тогдазанимаются райдеры зимой?А.К. - Тем же,чем и летом. Катаемся! Только уже нашипованной резине. Естественно, этотяжелее и опаснее, гораздо сложнее.Приходится очень много работать: чтобыодин день покататься, нужно два дняубирать парк от снега. Тем более, нахолоде и двигатель ведет себя по-другому,и тело в воздухе чувствуется иначе, дажеруки по-другому держат руль. Весь миркрутит пальцем у виска, но есть и плюс— зимняя практика хорошо закаляет, иесли я катался зимой, на следующихсоревнованиях я подготовлен лучше.Делать больше нечего — остаетсякататься.- Как вы считаете, когданужно начинать кататься? А.К. -Естественно, сначала нужно откататьмотокросс. Это обязательно.АлексейАйсин: Я бы посадил ребенка года в три.Дело в том, что чем старше человек, темему страшнее. А у ребенка психика ещене сформирована, и если ты скажешь ему,как проходить тот или иной поворот,выполнять элемент, покажешь это, то онпросто повторит за тобой и страха у негоне будет. Вот меня привели в шесть лет,я кое-чего добился. Но, думаю, если быпришел в спорт раньше — катался бы ужена мировом уровне.Антон Смирнов:  Впрофессиональный спорт нужно отдаватьс самого раннего возраста.А.К. -Самого младшего райдера я видел, былоему, кажется, два года и восемь месяцев.Но все-таки считаю, что надо отдаватьлет с шести-семи. Может быть, до десятидаже. Потому что к этому времени ребенокуже понимает, что происходит вокруг. Аесли отдать его в три года, то к пятнадцатион уже выиграет все, что можно выигратьвообще. Оглянется по сторонам — и поймет,что ни детства не видел, вообще ничего.Он же не тамагочи, за которого родителивсе решают. И вот тогда начинаются ссоры,много таких случаев.- Какой подарокот поклонников запомнился большевсего?Ванни Оддера: Однажды, когдамы были в туре, женщина-дизайнер подариланам плюшевых медведей ручной работы,сшила их сама. Они были потрясающие. Онаучла даже такую деталь, как моя болезнь— а у меня внутренние органы расположенызеркально и сердце находится справа —так вот, у моего медведя сердце былонашито справа. Сразу было понятно, чтоона вложила в это душу. Такое не забывается.А.А. - Как-то раз расписался парнюна груди, а потом приезжаю — у него мояроспись татуировкой набита на том жесамом месте.А.К. - Бывает, чтотатуировки с твоими фирменными трюкамина спину набивают, потом показывают. Нучто тут скажешь... приятно это, конечно.-Расскажите о вашем благотворительномпроекте «Мототерапия».

В.О. - Каждыйиз нас должен участвовать в жизни людейс ограниченными возможностями, кто как.Мы — при помощи мотофристайла. Каждыйиз нас может дать частичку себя этимособенным людям - инвалидам. Я многопутешествую по миру, вижу, как многоболи испытывают дети-инвалиды. И мы недолжны отворачиваться от них, так чтоменя радует, что мы думаем о живых людях,а не одном мотокроссе.А.К. - Это дажене благотворительность, это тот мизер,который мы можем этим детям дать. Мы желюди, не роботы чертовы какие-нибудь.Когда мне Ванни четыре года назадрассказал про это свое начинание, япообещал ему сразу же, что сделаю это иу себя на родине. Видишь таких детейиногда — они всегда стоят в сторонке,всегда одни, остальные от них порой дажешарахаются. А тут посадил его на бак,сделал круг — у него столько эмоцийсразу! Сам-то он на мотоцикле, быть может,никогда в жизни не прокатится. А тут —отдельное мероприятие специально дляних. Врачи рассказывали мне, что притакой езде у них сразу колоссальныйвыброс адреналина, и им сразу же становитсягораздо лучше, это медицинский факт.Так почему бы не делать такое отдельноемероприятие специально для них?! Кстати,хочу вас порадовать: сейчас я серьезнодумаю над тем, что следующая «Мототерапия»пройдет во Владивостоке и уже скоро.Шоумотофристайла состоится в воскресенье,17 августа, в 20.00 на Набережной ДВФУ.