Приморская колония встала на рельсы

В ИК-20 ГУФСИН России по Приморскому краю восстановлены подъездные железнодорожные пути. Они не ремонтировались с момента постройки в 1963 году и со временем пришли в негодность.

1437716667_4040.jpg
Владивосток, ИА Приморье24. С помощью отремонтированного железнодорожного участка протяженностью более 2,5 километров в исправительном учреждении планируют наладить регулярные поставки продукции учреждения в Приморье и другие регионы России.Железнодорожные пути на территории ИК-20 существуют с 1963 года. Они проложены в промышленной зоне учреждения и выходят на федеральную железную дорогу. За время своего существования пути не ремонтировались и пришли в негодность. В 2014 году во время визита в Приморье директора ФСИН России Геннадия Корниенко, им совместно с начальником ГУФСИН Олегом Симченковым было принято решение о восстановлении железнодорожных путей.В ходе ремонта было восстановлено более 2,5 километров дороги, приведен в рабочее состояние локомотив, установлены железнодорожные стрелки. В настоящий момент участок подъездных путей полностью отремонтирован и готов к эксплуатации.Железнодорожный участок позволит решить проблему транспортировки грузов и продукции учреждения, что значительно сэкономит затраты по перевозке, а также даст возможность трудоустроить около 20 осужденных.
Другие материалы рубрики "Общество"
a11223d3999c34a83ea323cd151d6409cd27bc3c.jpeg

Чтобы не набрать вес, можно съесть два-четыре блина в день

Для начинки лучше выбрать свежие или замороженные фрукты и ягоды, творог, овощи и зелень, маложирные сорта мяса и рыбы

1d632c076622d66c1bffa82b63100edc8c67da85.jpeg

Владивостокцы всё чаще выбирают официальное трудоустройство: статистика

Более 40% жителей Владивостока не готовы рассматривать предложения о работе с «серой» зарплатой

605af82187a0363d7652df10963535366c449109.jpeg

София и Михаил стали самыми популярными именами новорожденных

С 2024 года имя Варвара вошло в пятерку самых популярных женских имен