Снегоуборочной техники Владивостоку еще не хватает, но прогресс налицо

Председатель комитета по экономической политике и муниципальной собственности городской Думы Марина Ломакина считает, что снегоуборочной техники Владивостоку пока еще не хватает.

1350455667_lomakina_5.jpg

Владивосток, ИА Приморье24. Председатель комитета по экономической политике и муниципальной собственности городской Думы Марина Ломакина считает, что снегоуборочной техники Владивостоку пока еще не хватает.

Благодаря грамотной работе депутатов Думы Владивостока и администрации города за последние пять лет у муниципалитета появилась собственная снегоуборочная техника.

- До этого у Владивостока такой техники не было, город в грязи утопал, - отметила после заседания комитета по экономической политике и муниципальной собственности Марина Ломакина. - Конечно, такой техники по нормативам городу еще не хватает,  нужно докупать, - сказала она. 

- Хочу отметить, что, когда жители наделили нас – депутатов Думы Владивостока третьего созыва полномочиями, мы поинтересовались, куда же подевалась вся та уборочная техника, которую неоднократно раньше закупали на средства городского бюджета? Оказалось, что существовала такая схема: муниципалитет покупал на бюджетные деньги технику, сдавал ее в аренду некоторым фирмам, а потом у этих фирм покупал услуги по уборке города от снега и грязи. Причем, говорить о том, что все было гладко и замечательно не приходится, - подчеркнула депутат Думы города Владивостока.  - Мы знаем немало скандалов, когда муниципалитет заказал услугу по уборке и оплатил ее, а работа все равно не выполнялась. Видя такую недобросовестность бизнеса, было принято решение прекратить такую практику. Сегодня за уборку города от грязи и снега отвечает сам муниципалитет через свое муниципальное унитарное предприятие и регулярно отчитывается перед депутатами на комитетах Думы Владивостока о том, как эта техника работает.

- Безусловно, власти не должны подменять собой бизнес в оказании разнообразных, необходимых горожанам услуг, - подчеркнула Марина Ломакина. - Но если бизнес с такой работой не справляется, то в исключительных случаях есть смысл тратить бюджетные средства на создание альтернативных муниципальных организаций, которые выполняли бы работу по жизнеобеспечению города. Что мы и видим на примере создания муниципального транспорта во Владивостоке и приобретения техники по уборке города.

Другие материалы рубрики "В Приморье"
Пресс-служба ВТБ_зима 2024 (7).jpg

ВТБ: продажа залоговых авто выросла в 2 раза

Чаще всего покупатели выбирают автомобили марки Lada — на неё приходится четверть сделок

007.jpg

МТС первой запустила 5G в центре Владивостока

МТС приступила к поэтапному запуску сетей 5G на действующих частотах LTE 2100 МГц в местах наибольшей концентрации абонентов на принципе технологической нейтральности

i22l6byv08ae63o7gaex3exv0lbmhar8.jpg

Во Владивостоке начали асфальтировать дорогу-дублёр Рудневского моста

Всего на дороге уложат два слоя асфальта, после чего установят дорожные знаки