Владивосток, ИА Приморье24. Уникальные залежи породы, контроль качества продукции,выверенные логистические схемы – это все «Дробильно-сортировочный завод».

Дробильно-сортировочный завод вАртеме отрабатывает уникальные залежи камня - единственное в краеместорождение. Оно известно особой ценностью залегающих каменных пластов: ихособая прочность и морозостойкость позволяют использовать камень и егопроизводные для строительства зданий и сооружений, предназначенных дляэксплуатации в самых неблагоприятных условиях, что особенно актуально в нашемприморском климате.

Дробильно-сортировочный завод (ДСЗ) производит всевиды щебня, в том числе кубовидный, бутовый камень, скальный грунт,щебеночно-песчаные смеси и песок из отсевов дробления.

Выгодное расположение завода и развитая инфраструктурапозволяет обеспечивать щебнем и Владивосток, и пригород Владивостока, инаселенные пункты во всем Приморском крае. По ЖД-путям идет отгрузкапотребителям в Приморском крае, а автодоставкой по Владивостоку и егопригороду.

«История «Большого Владивостока» напрямую связана снашим заводом. Все большие стройки в буквальном смысле «стоят» на нашейпродукции. История завода началась в 1959 году, именно для обеспечения щебнемразвивающейся базы строительной индустрии в п. Заводском, г. Артеме он и былпостроен. Тогда и сейчас наша главная цель – обеспечить качественным щебнем нашкрай. И мы действительно можем гарантировать качество своей продукции – всепостроенные объекты тому доказательство, - комментирует управляющий ДСЗ АндрейНовиков. - Мы всегда стараемся подстраиваться под реальные потребностистроительного рынка и выпускать только те виды продукции, которые на данныйпериод времени востребованы. А постоянная модернизация оборудования помогаетнам это делать».

С момента вступления в состав группы компаний«Востокцемент» было проведено техническое перевооружение завода - приобретеныновейшие мобильные дробильно-сортировочные установки ведущего финскогопроизводителя - компании METSO MINERALS.

С начала 2009 года во Владивостоке резко возрослиобъёмы строительства в преддверии саммит АТЭС. К саммиту развернулось околосорока масштабных строек. Спрос на естественные строительные материалы оказалсяогромным. Были востребованы в больших объемах скальный грунт и бутовый камень.Для берегоукреплений и рекультивации городской свалки на Горностае использовалиськрупные негабариты. Высокая ответственность за поддержание темпов не позволяларасслабляться и требовала держать высокий ритм работы. В сутки отгружали до 30тысяч тонн породы и 3 тысячи тонн бутового камня!

Потребность в щебне тоже увеличилась, было приняторешение восстановить вторую технологическую линию. В сентябре 2009 года, послереконструкции, вторая линия была запущена, что позволило увеличить мощностьзавода до 1 400 тыс. тонн щебня в год, или 6 тысяч тонн ежедневно. С вводомвторой линии появились и новые рабочие места. Сейчас на заводе трудятся 182человека.

Твердый щебень с высокой морозостойкостью и крепостью,производимый на ДСЗ, потребовался на самые ответственные стройки. Именно онпошел на строительство мостов. А для засыпки центрального ядра искусственногоостровка под опру моста на остров Русский, расположенного на мысе Назимова, былиспользован отсев.

В 2010 году для выпуска кубовидного щебня поставленавертикальная центробежная дробилка. В результате модернизации дробильныйкомплекс заметно улучшил качество продукции и ассортимент – стал выпускатьнаиболее востребованный щебень фракций 5х10 и 10х20. Для контроля за качествомпродукции была создана своя лаборатория.

Недавнийобъект, куда щебень «Дробильно-сортировочного завода» поставлялся и где был высокооценен, - международный аэропорт «Кневичи». Теперь он поставляется на объекты строительстватрассы Владивосток-Находка и судостроительного завода «Звезда».

Дробильно-сортировочный завод готов поддерживатьважнейшие стройки Приморского края, государственные, краевые и городскиепроекты, в том числе территории опережающего развития, обеспечивая качественнойпродукцией по доступной цене.