ЗИЛ намерен обеспечить руководителей России своими машинами: Bentley, Maserati – "уже не то"
Еще в мае 2010 года появились сообщения о том, что руководство России может пересесть с автомобилей Mercedes на "ЗИЛы".
Автомобилестроительный завод ЗИЛ, основным акционером которого является правительство Москвы, рассчитывает получить государственный заказ на выпуск легковых автомобилей представительского класса."Если говорить о перспективах, то сейчас некий ажиотаж опять возобновился в средствах массовой информации по поводу создания нового поколения автомобилей для руководителей государства, ну мы рассчитываем на получение такого заказа от правительства и готовы его выполнять – силы для этого есть, возможность есть", – сказал директор производства лимузинов высшего класса и спецтехники широкого назначения завода Михаил Саттаров в эфире программы "АвтоВести" на телеканале "Россия-24".Он отметил, что сейчас цех по производству специальных автомобилей собирает всего пять-семь легковых автомобилей представительского класса ценой около €300 тысяч."Сегодня мы работаем для частных клиентов – коллекционеры, состоятельные люди, которые хотят иметь у себя такой автомобиль, который на каждой улице в Москве не встретишь. Bentley, Maserati и прочее – всего этого уже много. Их – единицы", – пояснил он.К концу 2011 года завод планировал привлечь подразделение германского концерна Daimler для сборки автобусов на своих мощностях. Еще в мае 2010 года появились сообщения о том, что руководство России может пересесть с автомобилей Mercedes на "ЗИЛы".
