В интервью "Российской газете" дальневосточный полпред, министр по развитию Дальнего Востока, экс-губернатор Хабаровска, чьи позиции в регионе эксперты считают едва ли не самыми крепкими, поделился своими взглядами на перспективы самой отдаленной части страны.Известно, что еще 30-40 лет назад вчерашний студент, отправляясь на Дальний Восток, автоматически получал множество преференций. Так, в частности, ему не нужно было платить за авиабилет, за жилье, квартира переходила в его собственность через год, а на первых порах государство выплачивало ему немалые "подъемные" средства. Сейчас ситуация кардинально изменилась."Трудно проводить параллели с прошлым. Раньше человек, прожив на Севере определенный период, мог обеспечить комфортную дальнейшую жизнь не только себе, но и своим детям и внукам. Люди ехали на Дальний Восток, потому что там можно было выжить. Сегодня ситуация иная. И чтобы людей вновь появились причины туда ехать, нужно решить пять задач - достойная оплата труда, жилищная программа, программы здравоохранения, образования, развития культуры", - говорит Виктор Ишаев. С ним трудно не согласиться, эти пять задач действительно являются определяющими для комфортной жизни в любом регионе, только вот на Дальнем Востоке с ними регулярно возникают всяческого рода сложности.Однако полпреду, похоже, свойственен позитивный взгляд на творящиеся в регионе перемены. "Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. Сегодняшний системный кризис показывает, что Россия для своего развития и выживания должна дружить не только с Европой. В Европе достигнут хороший уровень жизни, там никогда не будет высоких темпов роста. Сама жизнь заставляет развернуться на восток. И именно это сейчас и происходит. Россия поняла, что ей нужно работать в Азиатско-Тихоокеанском регионе. А Дальний Восток - это фасад, та структура, через которую наша страна может интегрироваться, или, хотя бы, развивать торгово-экономические отношения со странами АТР", - уверен Ишаев. Несомненно, его уверенность подкрепляет факт проведения саммита АТЭС во Владивостоке в сентябре и масштабные инвестиции со стороны правительства, поступившие в экономику региона в преддверии этого беспрецедентного события."Со стороны России на Дальний Восток пошли серьезные инвестиции. До 2015 года в проекты, которые уже начали реализовываться на этой территории, будет вложено 3,3 триллиона рублей. К 2018-2020 годам инвестиции составят более 9 триллионов рублей. И это уже дает основания для того, чтобы молодежь задумалась о переезде", - полагает Виктор Ишаев. Однако самих инвестиций и вложенных денег может оказаться и недостаточно. Молодежь по природе своей достаточно мобильна, а это значит, что свободе перемещений она едва ли предпочтет многомиллиардные государственные "инъекции" в экономику - до них, грубо говоря, еще нужно "дотянуться".Насчет транспорта и развития инфраструктуры у Виктора Ишаева тоже есть собственное мнение, правда, не столь оптимистичное. "Нужны хабы. Но этот проект не так просто реализовать. Сегодня субъекты и муниципалитеты на практике не потянут свою авиацию, даже при том, что строительство инфраструктуры и посадочных полос берет на себя федеральный бюджет. По идее, крупные авиакомпании должны полностью взять на обслуживание этот регион, проложить маршруты внутри него и за пределы, в том числе за границу. Но пока выстроить удобную транспортную цепочку не получается", - считает полпред президента на Дальнем Востоке.